3.
Одной рукой удерживайте нижнюю крышку, а другой
рукой возьмитесь за нижнюю крышку и совместите
выступы на верхней крышке с отверстиями на
нижней крышке (Рис. V). Прижмите нижнюю крышку
ладонью, чтобы выступы зафиксировались на месте.
4. Инструкции по установке режущей лески см. в
разделе «ЗАМЕНА ЛЕСКИ».
ЗАМЕНА РЕЖУЩЕГО ЭЛЕМЕНТА С ТРЕМЯ ЗУБЦАМИ
1.
Снимите нижнюю крышку, как показано на Рис. T и U.
2. Вставьте фиксатор и открутите гайку с помощью
торцевого ключа (Рис. X1 и X2).
3. Снимите все детали, кроме внутреннего фланца
и гайки (Рис. X3), затем установите режущий
элемент на вал двигателя (Рис. X4).
4. Зафиксируйте режущий элемент (Рис. X5).
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
При ремонте используйте
только идентичные запасные части. Регулярно проверяйте
устройство и выполняйте его обслуживание. Для
обеспечения безопасности и надежности устройства его
ремонт должен выполнять квалифицированный специалист.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Чтобы предотвратить
получение серьезных травм, извлекайте аккумулятор перед
выполнением сервисного обслуживания, очистки, замены
принадлежностей или удаления материала из устройства.
ВНИМАНИЕ!
Загрязнения в вентиляционных
отверстиях могут помешать попаданию воздуха
в корпус двигателя и привести к перегреву и
повреждению двигателя.
ОЧИСТКА УСТРОЙСТВА
◾
Очистите устройство с помощью влажной ткани и мягкого
моющего средства. Никогда не допускайте попадания
какой-либо жидкости внутрь инструмента и никогда не
погружайте никакие части инструмента в жидкость.
◾
Не используйте активные моющие средства
для очистки пластикового корпуса или рукоятки.
Они могут быть повреждены определенными
ароматическими маслами, такими как хвойное
и лимонное масла, а также растворителями,
например керосином. Кроме того, наличие влаги
может привести к поражению электрическим током.
Протрите влажное место мягкой сухой тканью.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
БЕСПРОВОДНОЙ ТРИММЕР С ЛЕСКОЙ И ЛИТИЙ-ИОННЫМ АККУМУЛЯТОРОМ 56 В — ST1530E
◾
С помощью маленькой щетки или небольшого
пылесоса очистите вентиляционные отверстия на
задней стороне корпуса.
◾
Следите за тем, чтобы вентиляционные отверстия
на корпусе двигателя всегда были чистыми.
СМАЗКА ШЕСТЕРНЕЙ РЕДУКТОРА
Шестерни в редукторе необходимо периодически
смазывать трансмиссионной смазкой. Проверяйте уровень
смазки каждые 50 часов работы. Для этого извлеките
уплотнительный винт на боковой стороне корпуса.
Если по бокам шестерней не видно следов смазки,
выполните указанные ниже действия, чтобы залить
трансмиссионную смазку на 3/4 объема. Не заливайте
шестерни редуктора полностью.
1. Положите триммер с леской на бок таким образом,
чтобы уплотнительный винт был направлен вверх
(Рис. W).
2. Используйте прилагаемый многофункциональный гаечный
ключ, чтобы открутить и извлечь уплотнительный винт.
3. Используйте смазочный шприц (не входит в
комплект), чтобы впрыснуть немного смазки в
отверстие для винта (не более 3/4 объема).
4. Закрутите уплотнительный винт после смазки.
ХРАНЕНИЕ УСТРОЙСТВА
◾
Если триммер не используется, извлеките из него
аккумулятор.
◾
Тщательно очистите устройство перед хранением.
◾
Храните устройство в сухом, хорошо
проветриваемом, закрытом или высоком месте,
недоступном для детей. Не храните устройство
рядом с удобрениями, бензином или другими
химическими веществами.
Защита окружающей среды
Не выбрасывайте электроприборы,
зарядные устройства и аккумуляторные
батареи вместе с бытовыми отходами!
Отправьте данное изделие на
переработку в специализированное
предприятие или сдайте его для
раздельного сбора. Электроинструменты
должны быть возвращены на
перерабатывающее предприятие, не
наносящее ущерба окружающей среде.
RU
87