Ajuste De La Resistencia Del Bloqueo De Punto Muerto; Ajuste De Los Controles Del Motor; Ajuste Del Control Del Acelerador - Toro Sand Pro 2040Z Manual Del Operador

Figura 64
Lado derecho ilustrado
1. Contratuerca
2. Máxima resistencia (tacto más firme)
3. Amortiguador
4. Resistencia media (tacto medio)
5. Mínima resistencia (tacto más blando)
3. Ajuste la dirección; consulte
(página 46).
Ajuste de la resistencia del
bloqueo de punto muerto
Si prefiere una mayor o menor resistencia lateral en las
palancas de control al moverlas a y desde la posición
de bloqueo/punto muerto, puede ajustarla de la manera
siguiente:
1. Afloje la contratuerca
Figura 65
1. Tuerca con arandela
prensada
2. Apriete o afloje la tuerca con arandela prensada hasta
obtener el tacto deseado.
•
Para aumentar la resistencia, apriete la tuerca con
arandela prensada.
•
Para reducir la resistencia, afloje la tuerca con
arandela prensada.
Ajuste de la dirección
(Figura 65).
2. Contratuerca
3. Apriete la contratuerca.
4. Repita este procedimiento en la otra palanca de control.
Ajuste de los controles del
motor

Ajuste del control del acelerador

El funcionamiento correcto del acelerador depende del
ajuste correcto del control del acelerador. Antes de ajustar
el carburador, asegúrese de que el control del acelerador
funciona correctamente.
1. Afloje el tornillo de la abrazadera que sujeta la funda
del cable del acelerador al motor
1. Tornillo de la abrazadera
(funda del cable del
estárter).
2. Funda del cable del
estárter
2. Mueva el control del acelerador hacia adelante a la
posición de Rápido.
3. Tire hacia arriba de la funda del cable del estárter
(Figura 66) hasta que el cable del acelerador apenas
tenga holgura, y apriete el tornillo de la abrazadera.
4. Apriete el tornillo de la abrazadera, y compruebe la
velocidad del motor:
•
Ralentí alto: 2750 a 2950 rpm
•
Ralentí bajo: 1450 a 1650 rpm
50
(Figura 66).
Figura 66
3. Funda del cable del
acelerador
4. Tornillo de la abrazadera
(funda del cable del
acelerador)
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