del lugar concretos. Los cambios en el terreno
pueden producir un cambio en el funcionamiento
de la máquina en pendientes.
•
Evite arrancar, parar o girar la máquina en cuestas
o pendientes. Evite realizar cambios bruscos de
velocidad o de dirección. Realice giros de forma
lenta y gradual.
•
No utilice la máquina en condiciones que puedan
comprometer la tracción, la dirección o la
estabilidad de la máquina.
•
Retire o señale obstrucciones como terraplenes,
baches, surcos, montículos, rocas u otros
peligros ocultos. La hierba alta puede ocultar
obstrucciones. Un terreno irregular podría hacer
volcar la máquina.
•
Tenga en cuenta que conducir en hierba mojada,
atravesar pendientes empinadas, o bajar cuestas
puede hacer que la máquina pierda tracción. La
pérdida de tracción de las ruedas motrices puede
hacer que la máquina patine, así como sufrir
pérdida de frenado o de dirección.
•
Extreme las precauciones cuando utilice la
máquina cerca de terraplenes, fosas, taludes,
obstáculos de agua u otros obstáculos. La
máquina podría volcar repentinamente si una
rueda pasa por el borde de un terraplén o fosa,
o si se socava un talud. Establezca un área de
seguridad entre la máquina y cualquier peligro.
•
Identifique peligros situados en la base de
la pendiente. Si hay algún peligro, siegue la
pendiente con una máquina controlada por un
peatón.
•
Si es posible, mantenga la(s) unidad(es) de corte
bajada(s) hasta el suelo al utilizar la máquina
en pendientes. Si la(s) unidad(es) de corte
se eleva(n) en pendientes, la máquina puede
desestabilizarse.
•
Extreme las precauciones cuando utilice sistemas
recogehierbas u otros accesorios. Éstos pueden
cambiar la estabilidad de la máquina y causar
pérdidas de control.
Arranque y parada del
motor
Puede que necesite purgar el sistema de
combustible si se ha producido alguna de las
situaciones siguientes; consulte
sistema de combustible (página
•
Se trata del arranque inicial de un motor nuevo.
•
El motor se ha parado debido a falta de
combustible.
•
Se ha realizado mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, etc.
Purga del
34):
33
Cómo arrancar el motor
1.
Asegúrese de que el freno de estacionamiento
está puesto y que el interruptor de transmisión
de los molinetes está en la posición de
D
.
ESENGRANADO
2.
Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese
de que el pedal está en posición de punto
muerto.
3.
Mueva el acelerador a la posición intermedia.
4.
Introduzca la llave de contacto y gírela a
la posición C
ONECTADO
hasta que se apague el indicador de la bujía
(aproximadamente 7 segundos); luego gire la
llave a la posición A
motor de arranque. Suelte la llave cuando el
motor arranque.
Nota:
La llave se desplaza automáticamente a
la posición de C
ONECTADO
Importante:
Para evitar que se sobrecaliente
el motor de arranque, no lo haga funcionar
durante más de 15 segundos. Después de
10 segundos de arranque continuo, espere
60 segundos antes de utilizar el motor de
arranque de nuevo.
5.
Cuando se arranca el motor por primera vez, o
después de realizar mantenimiento en el motor,
haga funcionar la máquina en marcha adelante
y marcha atrás durante uno o dos minutos.
Accione también la palanca de elevación y el
interruptor de transmisión de la unidad de corte
para comprobar el funcionamiento correcto de
todas las piezas.
Nota:
Gire el volante a la izquierda y a la
derecha para comprobar la respuesta de la
dirección, luego pare el motor y compruebe que
no hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos evidentes.
CUIDADO
La búsqueda de fugas de aceite, piezas
sueltas u otros desperfectos podría
causar lesiones.
Apague el motor y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento
antes de buscar fugas de aceite, piezas
sueltas u otros desperfectos.
Para parar el motor
Ponga el acelerador en la posición de R
ponga el interruptor de transmisión del molinete
en D
y gire la llave de contacto a
ESENGRANADO
D
.
ESCONECTADO
/
PRECALENTAMIENTO
para accionar el
RRANQUE
/
.
MARCHA
,
ALENTÍ