Toro Z Master Professional 5000 Serie Manual Del Operador página 51

Figura 68
1. Perno de montaje del freno
B. Usando un alicate de punta fina, o a mano,
sujete la pestaña y retire el suplemento.
Nota:
No deseche el suplemento hasta
haber verificado el correcto funcionamiento
del embrague.
Figura 69
1. Suplemento
C. Utilizando aire comprimido, elimine
cualquier residuo de debajo del polo de
freno y de alrededor de los espaciadores
del freno.
D. Apriete cada perno (M6 x 1) a 13 N·m (10
pies-libra) +/- 0.7 N·m (0.5 pies-libra).
E. Usando una galga de 0.25 mm (0.01"),
compruebe la presencia de un espacio
entre el rotor y la cara de la armadura en
ambos lados del polo del freno, según se
indica.
Nota:
Debido a la forma en que se
desgastan las caras del rotor y de la
armadura (picos y valles), a veces es difícil
medir el espacio con precisión.
1. Galga
g010870
1. Galga
•
Si el espacio es de menos de 0.25 mm
(0.01"), instale el suplemento y consulte
Solución de problemas (página
•
Si el espacio es suficiente, continúe con
g010871
la comprobación de seguridad, paso F.
F. Realice la siguiente comprobación de
seguridad:
i.
ii.
iii.
51
Figura 70
Figura 71
Siéntese en el asiento y arranque el
motor.
Asegúrese de que las cuchillas no
se engranan con el mando de la TDF
en la posición de D
ESCONECTADO
con el embrague sin engranar.
Si el embrague no se desengrana,
vuelva a instalar el suplemento;
consulte Solución de problemas
(página 70) .
Engrane y desengrane el interruptor
de la toma de fuerza 10 veces para
asegurarse de que el embrague
funciona correctamente.
g010872
g010873
70).
y