Trabajar En El Equipo - ZIEHL-ABEGG ECblue Serie Manual De Instrucciones

Motores conmutados electrónicamente para la propulsión de ventiladores, tamaños constructivos del motor - z , o
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Manual de instrucciones ECblue
2.6

Trabajar en el equipo

Información
¡El montaje, la conexión eléctrica y la puesta en funcionamiento sólo deben ser llevados a cabo por
electricistas cualificados según las normas vigentes de la electrotecnia (entre otras, EN 50110 o
EN 60204)!
Peligro debido a corriente eléctrica
Está terminantemente prohibido realizar trabajos en piezas del equipo que se encuentren bajo
tensión.
¡Debe tener en consideración las 5 reglas de seguridad eléctricas!
No está permitido abrir el motor. ¡Si se sueltan los tornillos, se extingue la garantía!
– ¡La clase de protección del equipo abierto completo es IP00! Tener cuidado de no tocar las
tensiones que pueden poner en peligro su vida.
– ¡Debido al empleo de condensadores también existe el peligro de muerte después de la
desconexión de la tensión de red!
– Si el motor funciona autónomamente, p.ej. por corriente de aire o funcionamiento de
refrigeración después del apagado, pueden surgir tensiones peligrosas de más de 50 V en las
conexiones internas del motor por el funcionamiento del generador.
El motor está destinado para su uso como componente incorporado y, por consiguiente, sólo está
protegido con un aislamiento básico.
Hay que comprobar que no haya tensión con un comprobador de tensión de dos polos.
Tras desconectar la tensión de red pueden presentarse cargas peligrosas entre el cable de puesta
a tierra "PE" y la conexión de la alimentación de tensión.
El, cable de puesta a tierra conduce (en función de la frecuencia de reloj, la tensión de circuito
intermedio y la capacidad del motor) altas corrientes de fuga. Por tanto, hay que comprobar que la
puesta a tierra sea acorde a EN, incluso bajo condiciones de prueba o de ensayo (EN 50 178, Art.
5.2.11). Sin la puesta a tierra, pueden producirse tensiones peligrosas en la carcasa del motor.
Los trabajos de mantenimiento deben ser realizados por personal profesional adecuado.
¡Atención: rearranque automático!
El motor se puede encender y apagar automáticamente por motivos funcionales.
¡Después de una interrupción o desconexión de la red se realiza una nueva puesta en marcha
automática!
¡Antes de acercarse, esperar a que el motor se haya parado!
En el motor de rotor exterior el rotor ubicado en la parte exterior gira durante el servicio.
¡Peligro de aspiración!
No llevar ninguna prenda de vestir suelta o colgante, joyas, etc., atar el cabello largo y cubrirlo.
¡Atención: superficie muy caliente!
En las superficies del motor, sobre todo en la carcasa del controlador, se pueden alcanzar
temperaturas de más de 85 °C.
L-BAL-F063-E 2021/31 Index 010
Nro. de art. 00702474-E
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Indicaciones de seguridad

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Mk055Mk072

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