Enerpac PL200 Serie Manual De Instrucciones página 35

Síntoma Posible causa
4. El motor no funciona al a. Válvula de suministro de aire está en la
pulsar cualquier botón de posición CERRADA.
la botonera.
b. Presión de aire comprimido insufi ciente.
c. Volumen de aire comprimido insufi ciente.
d. El silenciador de escape de aire está
obstruido por hielo o suciedad.
e. Hay humedad en el aire comprimido que
causa la formación de hielo en el motor.
f. Botonera dañada.
g. Componentes del circuito neumático con
fugas, desgastados, dañados o fuera de ajuste.
h. Componentes del sistema hidráulico con
fugas, desgastados, dañados o fuera de ajuste.
i. Motor físicamente bloqueado y/o elemento
de bomba agarrotado.
5. El motor arranca al pulsar a. Volumen o presión de aire comprimido
el botón SUBIR o BAJAR insufi ciente.
en la botonera, pero el
cilindro no se mueve, o se
mueve solo un poco.
b. El silenciador de escape de aire está
obstruido por hielo o suciedad.
ATENCIÓN: Al pulsar
c. Gato sobrecargado.
el botón BAJAR en la
d. La válvula de control del sistema hidráulico
botonera, el cilindro
del cilindro no cambia de posición.
subirá un poco antes
de comenzar la
retracción. Esto es un
movimiento normal.
e. Sensor de giro de la contratuerca sucio u
obstruido (este síntoma solo es aplicable al
circuito de avance del cilindro).
f. La contratuerca del cilindro no gira.
g. El lubricador de la línea de aire del sistema
neumático está demasiado lleno.
h. Componentes del circuito neumático con
fugas, desgastados, dañados o fuera de ajuste.
i. Componentes del sistema hidráulico con
fugas, desgastados, dañados o fuera de ajuste.
6. El cilindro avanza al pulsar a. Sensor de posición Proximity-2 de la
el botón BAJAR de la contratuerca sucio u obstruido.
botonera.
b. El lubricador de la línea de aire del sistema
neumático está demasiado lleno.
Tabla 10 - Guía de solución de problemas (continuación)
Solución
Ponga la palanca de la válvula en la posición ABIERTA. Compruebe si la mirilla del
fi ltro/regulador indica presión.
Compruebe la presión de aire en el fi ltro/regulador. Suba el ajuste del regulador si la
presión indicada en el manómetro es demasiado baja. No exceda los 120 psi [8,3 bar].
Si es necesario, aumente la cantidad de aire comprimido o el tamaño de la línea de
suministro de aire para cumplir los requisitos de presión y fl ujo de aire.
ATENCIÓN: Si la lectura del manómetro baja mucho (más de aproximadamente 40 psi
[2,75 bar]), al pulsar cualquier botón de la botonera, es una indicación de que el volumen
de aire comprimido disponible es demasiado bajo.
Compruebe si el silenciador de escape de aire está obstruido por hielo o suciedad.
Cambie el silenciador de escape de aire si está obstruido.
Si hay hielo, consulte el paso 10 de la tabla Solución de problemas.
Asegúrese de que el aire comprimido está limpio, seco y que no contiene
agua.
Si hay o se sospecha formación de hielo, consulte el paso 10 de la tabla Solución de
problemas.
Solicite la inspección de la botonera en un Centro de Servicio Autorizado de Enerpac.
Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
Solicite la inspección del circuito neumático en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
Solicite la inspección del sistema hidráulico en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
Solicite la inspección del motor de aire, bomba hidráulica y componentes relacionados
en un Centro de Servicio Autorizado de Enerpac. Repare o sustituya los componentes
según sea necesario.
Compruebe la presión de aire en el fi ltro/regulador. Suba el ajuste del regulador si la
presión indicada en el manómetro es demasiado baja. No exceda los 120 psi [8,3 bar].
Si es necesario, aumente la cantidad de aire comprimido o el tamaño de la línea de
suministro de aire.
Compruebe si hay hielo o suciedad en el silenciador de escape de aire. Cambie el
silenciador de escape de aire si está obstruido.
Si hay formación de hielo, consulte el paso 10 de la tabla Solución de problemas.
Reduzca la carga o utilice un gato de mayor capacidad.
Solicite la inspección de la válvula de control en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
ATENCIÓN: En ambos extremos de la válvula hay un accionador manual. Estos
accionadores pueden utilizarse para mover la válvula y comprobar el funcionamiento de
retracción y extensión del cilindro.
Solicite la inspección del sensor de giro de la contratuerca en un Centro de Servicio
Autorizado de Enerpac. Compruebe si los puertos y las líneas de aire del sensor están
sucios u obstruidos.
Consulte el paso 9 de la Solución de problemas.
Drene el lubricante excesivo del recipiente de lubricante para la línea de aire. No opere
el gato durante 8 a 12 horas para que pueda salir el lubricante excesivo del circuito
neumático del gato.
Solicite la inspección del circuito neumático en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
Solicite la inspección del sistema hidráulico en un Centro de Servicio Autorizado de
Enerpac. Repare o sustituya los componentes según sea necesario.
Solicite la inspección del sensor Proximity-2 en un Centro de Servicio Autorizado
de Enerpac. Compruebe si los puertos y las líneas de aire del sensor están sucios u
obstruidos.
Drene el lubricante excesivo del recipiente de lubricante para la línea de aire. No opere
el gato durante 8 a 12 horas para que pueda salir el lubricante excesivo del circuito
neumático del gato.
(Continúa en la siguiente página)
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