TRANSMISIÓN
Transmisión Automática (Mecánica)
La transmisión automática tiene un modo de
cambio automático y un modo de cambio manual,
y el modo se puede cambiar con la palanca de
cambios.
!
PELIGRO
⚫ Antes de abandonar el vehículo, aplique
completamente el freno de mano, asegúrese
de que la palanca de cambios esté en la
posición P (estacionamiento) y coloque el
interruptor de encendido en la posición
LOCK/OFF.
⚫ No use la marcha P (estacionamiento) en
lugar del freno de estacionamiento.
Cambio de modo
Mueva la palanca de cambios de la posición D
hacia la derecha para ingresar al modo deportivo.
Mover la palanca de cambios hacia adelante o
hacia atrás puede cambiar el modo deportivo al
modo manual.
Cambio y operación
- 108 -
Estacionar el vehículo en el cambio P, el motor
se puede arrancar en esta posición.
⚫
El vehículo está completamente parado y
el interruptor EPB (estacionamiento
electrónico) se levanta antes de que pueda
activarse.
⚫
Suelte el pedal del acelerador y pise
completamente el pedal del freno para salir
de la marcha.
Seleccionar el cambio P:
1. Pise el pedal del freno a fondo.
2. Cuando el vehículo esté detenido, levante el
interruptor EPB (estacionamiento electrónico).
3. Seleccionar la marcha N y permanezca
durante 3 segundos para soltar el pedal del freno.
4. Empuje la palanca de cambios a la posición P.
Cuando pise el pedal del freno y encienda el
motor, la palanca de cambios se saca de la
posición P para realizar el cambio normal. Para
desbloquear las siguientes marchas, presione el
botón de desbloqueo en la palanca de cambios:
P → R, R → P, N → R.
P-- bloqueo de torque de los cambios
Si la palanca de cambios no está colocada
correctamente en la marcha P al estacionar,
puede haber un fenómeno de bloqueo del torque
del cambio P que hace que no se pueda sacar el
cambio P o que la extracción sea difícil, ruidosa
y de impacto. Si la palanca de cambios no se
puede sacar de la marcha P, comuníquese con
el distribuidor autorizado de Changan.
R-Retroceso
El vehículo solo se puede conectar si está
completamente parado.
N-Neutro
⚫
Esta
marcha
no
independientemente de si el motor está
funcionando o no.
⚫
Esta marcha se puede utilizar con el freno
de servicio cuando es necesario aparcar en
caso de atascos.
⚫
En este cambio puede arrancar el motor.
⚫
Este cambio debe usarse cuando el
vehículo está siendo remolcado
D-Adelante
La transmisión cambia automáticamente entre
cada marcha de avance, y la velocidad del motor,
el consumo de combustible y el ruido están en
buenas condiciones.
+/- necesita subir y bajar de marcha en modo
manual
Cambio ascendente: empujar hacia adelante
debe
usarse