2 raDIOCOMaNDO
2A Trasmettitori
2F Vano del cavo
a infrarossi
di caricamento
2B Selettore canali
2G Volo in avanti
e indietro
2C LED Power
Volare a destra/
(alimentazione)
sinistra
2D Interruttore
2H Manopola di
di comando
compensazione
2E Regolatore di
sinistra/destra
corsa On/Off
4 CarICaMeNTO Dell'elICOTTerO
Attenzione: Prima della ricarica e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria da
10 a 15 minuti. In caso contrario è possibile danneggiare la batteria del velivolo.
Non lasciare incustodito nonostante la procedura di ricarica anche se questa viene
controllata elettronicamente.
• Spegnere l'elicottero ed il radiocomando.
• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di carica dell'eli-
cottero (4A). Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZARE.
Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare danni
all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone.
• Attivare il radiocomando, il LED Power si illumina in rosso (4B).
• La procedura di caricamento è conclusa non appena il LED Power si illumina in verde.
• Dopo la procedura di caricamento posizionare l'interruttore di alimentazione su "OFF"
e scollegare il cavo dall'elicottero.
Dopo una sessione di ricarica di ca. 40 minuti tramite il cavo USB di ricarica è
possibile far volare l'elicottero per ca. 6-8 minuti.
È possibile ricaricare l'elicottero anche con il cavo USB fornito:
• Spegnere l'elicottero.
• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di carica dell'eli-
cottero (4D). Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZARE.
Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare danni
all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone.
• Inserire il connettore USB in una porta USB libera.
• La procedura di caricamento è conclusa non appena il connettore USB si illumina.
• Una volta eseguita la ricarica, scollegare il connettore USB dalla porta USB e dall'eli-
cottero.
5 PreParazIONe all'aVVIO
Il regolatore di accelerazione (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto
verso il basso prima dell'attivazione (5A). Portare poi l'interruttore di comando del
radiocomando su "ON", il LED Power si illumina in verde (5B). Selezionare il canale
A, B o C tramite il selettore di canale. Ora portare l'interruttore ON/OFF sul lato destro
dell'elicottero in posizione "ON" (5C). Posare l'elicottero sul terreno in modo che la
coda punti nella vostra direzione (5D). I LED sull'elicottero iniziano a lampeggiare.
L'elicottero è ora pronto all'uso.
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3 INSerIMeNTO Delle BaTTerIe
(raDIOCOMaNDO)
3A Svitare e rimuovere il coperchio.
3B Inserire 6 x 1,5 V Batterie AA verifican-
done la corretta polarità, secondo le
indicazioni nelle batterie.
3C Chiudere il coperchio del vano batterie
e avvitare.
6 COMPeNSazIONe DeI COMaNDI
Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero:
La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni
seguenti: Spostare il regolatore di accelerazione con attenzione verso l'alto e far sollevare
l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.
6A
Se l'elicottero gira da solo
lentamente o velocemente
verso destra...
Se l'elicottero gira autonomamente verso
destra lentamente o velocemente, ruotare
la compensazione destra/sinistra in
senso antiorario finché l'elicottero non
smette di girare.
7 COMaNDI DI VOlO
7A Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7C Per volare in avanti spostare in
avanti il regolatore di direzione.
7E Per virare verso sinistra, spostare il
regolatore di direzione con attenzione
verso sinistra finché 'elicottero non è
rivolto con la coda verso il pilota.
VOlare CON PIù elICOTTerI CONTeMPOraNeaMeNTe
È possibile avere due piloti che fanno volare il proprio elicottero contemporaneamente!
Procedere come segue:
• Il pilota 1 accende il radiocomando e seleziona il canale A.
• Il pilota 1 accende il proprio elicottero. Quando i LED sull'elicottero mantengono una
luce fissa, l'elicottero è impostato sul canale A.
• Il pilota 1 mette via il proprio radiocomando senza azionarlo e senza azionare
l'elicottero.
7B
Se l'elicottero gira da solo
lentamente o velocemente
verso sinistra...
Se l'elicottero gira autonomamente
verso sinistra lentamente o velocemente,
ruotare la compensazione destra/sinistra
in senso orario finché l'elicottero non
smette di girare.
7B Per atterrare o volare basso,
spostare il regolatore di accelerazione/
imbardata all'indietro. Per un volo sicuro
dell'elicottero sono normalmente
necessarie delle correzioni minime
sul regolatore.
7D Per volare all'indietro, spostare il
regolatore con cautela all'indietro.
7F Per virare verso destra, spostare
con attenzione il regolatore di direzione
verso destra finché l'elicottero non sia
rivolto con la coda verso il pilota.
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