Mode Turbo; Conseils Généraux De Vol - Revell Control ROTOBOT Manual De Instrucciones

4. CoMMANDe Du voL (AveC MotIoN CoNtroL) :
Faites monter l'hélicoptère à environ 0,5 à 1 mètre d'altitude tout en maintenant la télécommande à l'horizontale. Appuyez sur la touche Motion Control et vous pouvez commander la direction du
vol en inclinant la télécommande. Vous pouvez commander la hauteur de vol à l'aide du régulateur de portance.
Pour aller en avant, incliner la télécommande avec précaution vers l'avant.
Pour effectuer des virages à gauche, incliner la télécommande avec précaution vers la gauche.
Si vous voulez repasser en commande par régulateur de direction, appuyez de nouveau sur la touche Motion Control.

5. MoDe turBo :

Placez le bouton turbo sur «ON» pour pouvoir voler plus vite en avant et en arrière.
AtteNtIoN
uniquement pour pilotes expérimentés ! Manœuvrez très prudemment – si vous conduisez trop brusquement à grande vitesse
(p.ex. en décrivant des virages serrés), vous pouvez provoquer la chute de l'hélicoptère et sa détérioration !
6. CoNSeILS géNérAux De voL :
• Toujours placer l'hélicoptère sur une surface plane. Un plan incliné peut, dans certains cas, avoir
une incidence négative sur le décollage de l'hélicoptère.
• Toujours manipuler les commandes lentement et en douceur.
• Ne jamais perdre l'hélicoptère de vue, ne pas regarder la télécommande !
• Tirer légèrement la manette des gaz vers l'arrière dès que l'hélicoptère décolle. Pour conserver
l'altitude de vol, adapter la position de la manette des gaz.
• Si l'hélicoptère commence à descendre, pousser légèrement la manette des gaz vers l'avant.
• Si l'hélicoptère commence à monter, tirer légèrement la manette des gaz vers l'arrière.
• Pour voler en courbe, il suffit généralement de pousser brièvement et légèrement la manette de
commande directionnelle dans la direction souhaitée. Lors des premiers vols, le pilote a tendance à
actionner trop brusquement les manettes. Toujours actionner lentement et en douceur la
manette de commande directionnelle. Ne jamais effectuer de mouvement rapide ou brusque.
• Après avoir équilibré l'hélicoptère à l'aide des trims, les débutants devraient tout d'abord ap-
prendre à maîtriser la manette des gaz. Au début, l'hélicoptère ne doit pas nécessairement voler
bien droit – il faut plutôt s'efforcer de maintenir une altitude d'environ un mètre au dessus du
sol, en commandant brièvement et en douceur la manette des gaz. Ensuite seulement, le pilote
s'habituera à diriger l'hélicoptère vers la gauche ou vers la droite.
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Conseils pour voler en toute sécurité
7. L'eNvIroNNeMeNt APProPrIé Au voL :
L'endroit où effectuer un vol en hélicoptère doit répondre aux critères suivants.
1. Il doit s'agir d'un local fermé, sans courant d'air. Autant que possible, ce local ne doit
comporter ni climatisation, ni chauffage à ventilation, qui génèrent des flux d'air.
2. Le local doit avoir au moins les dimensions suivantes : longueur 10 m, largeur 6 m et
hauteur 3 m.
3. Il ne doit pas être encombré par des objets gênants (ventilateurs, lampes, etc.).
4. Lors du décollage, tous les personnes et animaux présents – y compris le pilote – doivent
être à une distance de plus de 1 à 2 m de l'appareil.
AtteNtIoN
Depuis 2005, une assurance est obligatoire pour les modèles d'avion ou d'hélicoptères capables
de voler à une altitude supérieure à 30 m. Consultez votre assureur responsabilité civile afin de
vous assurer que vos modèles, anciens et nouveaux, sont bien couverts par cette assurance.
Faites-vous délivrer une attestation écrite et conservez celle-ci soigneusement.
Pour aller en arrière, incliner la télécommande avec précaution vers l' a rrière.
Pour effectuer des virages à droite, incliner la télécommande avec précaution vers la droite.