EGO RTA2300 Traducción De Las Instrucciones Originales página 181

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 22
‫כלי רכב, גדרות משוסעות, קליפת גזעים קרועה ופציעה‬
‫שימוש באביזר החרמש הרוטורי עם הראש החשמלי‬
,‫על מנת למנוע פציעות אישיות חמורות‬
‫השתמשו במשקפיים או משקפי מגן בכל זמן בו אתם‬
‫מפעילים את היחידה. לבשו מסכת פנים או מסכת אבק‬
‫נקו את האזור שיש לגזום לפני כל שימוש. הסירו עצמים‬
‫כגון סלעים, שברי זכוכית, מסמרים, חוטים או כבלים‬
‫העלולים להיזרק או להיתפס באביזר החיתוך. וודאו שאין‬
‫ילדים, עוברי אורח ובעלי חיים באזור. כמינימום, שימרו‬
‫על כל הילדים, עוברי האורח ובעלי החיים במרחק של‬
‫לפחות 51 מ'; עדיין יכול להיות סיכון לעוברי אורח‬
‫מעצמים נזרקים. יש לעודד עוברי אורח לחבוש אמצעי‬
‫הגנה על העיניים. אם אתם רואים מישהו מתקרב, עצרו‬
.‫את המנוע ואת אביזר החיתוך מיד‬
‫לפני כל שימוש, בדקו לאיתור חלקים בלויים/פגומים‬
‫בדקו את אביזר החרמש הרוטורי, את המגן ואת ידית‬
,‫הלולאה והחליפו את החלקים הסדוקים, המלופפים‬
.‫המעוקלים או הניזוקים בכל צורה שהיא‬
.‫לאחר כל שימוש, נקו את הכלי‬
‫מחסומים בפתחי האוורור ימנעו מן האוויר‬
‫לזרום אל תוך המנוע והתוצאה תהיה חימום יתר או‬
‫השתמשו רק בסבון עדין ובמטלית לחה על מנת לנקות‬
‫את המכשיר. לעולם אל תרשו לנוזלים להיכנס אל תוך‬
‫הכלי; לעולם אל תטבילו כל חלק של המכשיר בתוך‬
‫שימרו על פתחי האוורור בתא המנוע נקיים מפני חלקי‬
‫במקרה של עבודות תיקון, השתמשו רק‬
‫בחלקי חילוף זהים. בדקו ותחזקו את המכשיר באופן‬
‫סדיר. על מנת להבטיח בטיחות ואמינות, יש לבצע את כל‬
.‫התיקונים וההחלפות בעזרת טכנאי שירות מוסמך‬
‫כלי הסוללה לא צריכים להיות מחוברים אל‬
‫החשמל; לכן, הם תמיד נמצאים במצב הפעלה. על מנת‬
‫למנוע פציעות אישיות חמורות, היו זהירים מאוד בעת‬
‫ביצוע עבודות תחזוקה, עבודות שירות או בעת החלפת‬
.‫אביזר החיתוך או אביזרים אחרים‬
,‫על מנת למנוע פציעות אישיות חמורות‬
‫הוציאו את מחבר הסוללה מן השקע לפני ביצוע כל‬
‫עבודות שירות, ניקיון, החלפת צרופות או הסרה של‬
.‫אישית‬
‫אם הלהבים נהיים רופפים לאחר שהם‬
‫מותקנים במקומם או שהלהבים בלויים מאד, החליפו‬
‫אותם מיד. לעולם אל תשתמשו בגוזם כאשר אביזר‬
:‫אזהרה‬
.D1 ‫הכירו את ראש החרמש הרוטורי כמוצג באיור‬
.‫במקומות מאובקים‬
‫1. העמידו את תיבת ההילוכים של ראש החרמש‬
‫הרוטורי נגד משטח מוצק. הצמידו את הלהב העליון‬
‫והתחתון בעזרת צבת או מלחציים, ואז השתמשו‬
.)D2 ‫במפתח ברגים כדי לשחרר את האום (איור‬
‫2. הסירו את האום צלחת הגלישה, הדסקית, כוסית‬
‫התמיכה, הלהב התחתון, הלהב העליון וכוסית המוט‬
‫3. לפני התקנת להבים חדשים, שימו את כוסית המוט‬
‫). שימו את הלהב העליון עם‬D3 ‫על המוט (איור‬
‫החור המשושה הגדול על המוט כשהמשטח עם‬
‫" פונה כלפי תיבת ההילוכים‬EGO„ ‫הסמל המודפס‬
‫), ואז שימו את הלהב התחתון עם החור‬D4 ‫(איור‬
:‫זהירות‬
‫המשושה הקטן על המוט כשהמשטח עם הסמל‬
.)D5 ‫" פונה כלפי המפעיל (איור‬EGO„ ‫המודפס‬
.‫נזקים למנוע‬
‫וודאו שהחורים המשושים על הלהבים וכתף‬
‫שהלהבים מותקנים במהופך, אביזר החרמש הרוטורי‬
.‫נוזלים‬
‫ כדי‬D1 ‫4. בצעו את רצף הפעולות המוצגות באיור‬
.‫אשפה‬
‫תחזוקה‬
‫עבור הביצועים הטובים ביותר וחיים ארוכים יותר, שמנו‬
:‫אזהרה‬
‫את תיבת ההילוכים עם חומר סיכה מיוחד (5-4 גרם בכל‬
.‫בדרישות הבאות‬
‫ דרגת חדירת‬DIN51818: NLGI-1 ‫1. להיות שייך אל‬
:‫אזהרה‬
,‫, גיזום מכני‬EP ,‫3. טמפרטורת הפעלה מאוד נמוכה‬
‫°081-. הסירו את‬C‫4. טמפרטורת פעולה בין 04- ל‬
:‫אזהרה‬
‫תקע הסוללה ואת בורג האיטום. שמנו את תיבת‬
.‫חומרים מן היחידה‬
‫אל תשמנו כאשר הכלי עדיין מחובר אל‬
‫ — אביזר חרמש רוטורי‬RTA2300
‫החלפת להב החרמש הרוטורי‬
.‫החיתוך רופף או לא יעיל‬
‫ להב עליון‬D-2
‫כוסית המוט‬
‫ כוסית תמיכה‬D-4
‫להב תחתון‬
‫ צלחת גלישה‬D-6
.D1 ‫לפי הסדר כמוצג באיור‬
‫המוט המשושה מותקנים במקומם. אחרת, ברגע‬
.‫אינו יכול לפעול כראוי והלהבים יינזקו‬
.‫לחברם מחדש‬
‫שימון תיבת ההילוכים‬
.‫פעם) לאחר כל 05 שעות הפעלה‬
‫על חומר הסיכה המיוחד לעמוד‬
.‫2. חומר סיכה על בסיס אסטר‬
.‫עמידות לשריטות ומאפייני יציבות חימצונית‬
.‫ההילוכים דרך חור השמן‬
.‫הסוללה או פועל‬
:‫אזהרה‬
D-1
D-3
‫דסקית‬
D-5
‫אום‬
D-7
:‫הודעה‬
.‫חרוט‬
:‫אזהרה‬
HE
181

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido