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3. Notas de instalación:
1.
Se utiliza la convención de tierra negativa, es decir el chasis del vehículo se conecta al
terminal negativo de la batería principal o de arranque.
2.
Siempre que sea posible, utilice las conexiones más cortas posibles entre la unidad y
las baterías.
La caída de tensión cuando circulan grandes corrientes afectará a la precisión del
aislador si no se ha escogido adecuadamente el tamaño y la longitud del cable.
Para más información sobre este tema consulte el siguiente link (en inglés)...
http://www.zetatalk.co m/energy/tengy10s.pdf
3.
Compruebe siempre el apriete de todas las conexiones sacudiendo los terminales
conectados. Los conectores y cierres son propensos a aflojarse con las vibraciones de
los vehículos en movimiento.
Las conexiones flojas pueden causar chispas.
4.
Asegúrese de que el cable amarillo (2) está completamente aislado si no se va a
utilizar.
Utilice un interruptor de palanca para conectar este cable amarillo al terminal
positivo de la batería para forzar la conexión entre las baterías principal y auxiliar.
Manual de usuario
FUM-12100-ISO / FUM-24100-ISO
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FUM-12100-ISO // FUM-24100-ISO
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