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4. Instalación para un sistema de dos baterías
1.
Seleccione las tensiones de desconexión (LVD) y de conexión (LVR) adecuadas según
sus necesidades. Para un sistema normal con dos baterías la tensión de desconexión
(LVD) está alrededor de 12,4V y la de conexión (LVR) está sobre 13,3V. sin embargo,
los valores a escoger dependen de la diferencia relativa de capacidades entre las dos
baterías y de la carga en la batería auxiliar. Es recomendable incrementar la
diferencia entre las tensiones de desconexión (LVD) y de conexión (LVR) si se realizan
frecuentemente conexiones y desconexiones rápidas.
2.
Tenga en cuenta que para que la unidad funcione correctamente el valor de la
tensión de conexión (LVR) debe ser siempre mayor que el valor de la tensión de
desconexión (LVD).
3.
Desconecte la fuente de carga DC del vehículo, conecte primero el terminal de la
batería principal y luego conecte el terminal auxiliar. Vuelva a conectar la fuente de
carga DC del vehículo, si la batería principal está completamente cargada y la batería
auxiliar está baja de carga el LED se encenderá de color verde.
4.
Si en cualquier momento el LED indicador se enciende de color rojo verifique el
manual de usuario y realice las correspondientes acciones para solucionar el
problema. Cuando el LED indicador está de color rojo no hay conexión entre las
baterías. Una vez que se ha solucionado la causa del fallo la unidad volverá a su
funcionamiento normal.
Manual de usuario
FUM-12100-ISO / FUM-24100-ISO
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FUM-12100-ISO // FUM-24100-ISO
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