Tabla de contenido
Publicidad
El presente manual de uso y mantenimiento hace referencia al Sistema minimalista modular aire/aceite MiQueL EXT.
Puede obtenerse la última versión solicitándola a la Oficina técnica de ventas, o visitando nuestro sitio web
http://www.dropsa.com.
Este manual de uso y mantenimiento contiene información importante para la protección de la salud y la seguridad del
personal encargado del funcionamiento de este equipo. Es necesario leer cuidadosamente este manual y mantenerlo en
un lugar seguro con el fin de que siempre se encuentre disponible para los operadores que deseen consultarlo.
2. DESCRIPCIÓN GENERAL
MiQueL EXT es un sistema modular de aire/aceite disponible en 3 versiones:
- PRO: módulo que incluye válvula de compensación
- BASE: módulo sin válvula de compensación
- CART: módulo sin válvula de compensación, sin regulación de aceite y de caudal fijo.
Todas las versiones pueden incluir una electroválvula para el control independiente de cada módulo, VERSIONES "
Funcionamiento
El sistema está formado por uno o más módulos de regulación de la mezcla, por tubos y boquillas de nebulización (véase el
esquema hidráulico de abajo).
El lubricante se envía a los módulos de mezcla mediante una bomba externa o un depósito presurizado.
Cada módulo incluye las válvulas de regulación del aceite y del aire controladas manualmente por el operador. El flujo
de aceite y de aire de salida se puede gestionar de forma independiente entre los distintos módulos a través de una
minielectroválvula (sólo versión "-
dotado de una válvula de compensación (sólo en la versión "PRO") que mantiene constante el caudal aunque varíe la
presión de entrada en el depósito y la contrapresión de salida.
Los tubos del lubricante pueden ser tradicionales o coaxiales. En este último caso, el lubricante y el aire de nebulización se
transportan de forma separada hasta la boquilla. El pistón permite evitar que gotee el aceite de la boquilla cuando
termina la operación de lubricación.
Esquema hidráulico
Depósito presurizado
(opcional)
Toberas de nebulización
Mediante los tubos tradicionales, el aire y el aceite llegan mezclados a la boquilla.
En el caso de que se usen tubos coaxiales, la boquilla tiene la tarea de mezclar el aire y el aceite en correspondencia con el
punto que se debe lubricar. El lubricante se atomiza en minúsculas partículas desde el flujo de aire que pasa por delante
del orificio de salida del aceite. La geometría de la boquilla se estudia según el tipo de spray que se quiere realizar (cónico,
tipo cuchilla, etc.).
Ventajas
•
Facilidad de instalación en la máquina.
•
Reducción del desgaste de herramientas.
•
Mejor acabado superficial sobre la pieza.
•
Ausencia de residuos de lubricante en tras terminar
el trabajo.
•
Ningún goteo de las boquillas tras el apagado.
I
") que activa las válvulas de pilotaje presentes en el módulo. El módulo está
1
3
6
2
5
7
•
Distancia elevada de la pulverización (hasta 300
mm).
•
Mayor seguridad e higiene ambiental en el puesto
de trabajo.
Aplicación
•
Máquinas-herramientas.
•
Máquinas Para cortar y plegar la chapa.
•
Acerías.
i
".
-
4
5
2
Publicidad
Tabla de contenido
