8. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
AVISO: La unidad solo puede ser abierta y reparada por personal de Dropsa autorizado.
A continuación se incluye una tabla de diagnóstico en la que se indican las principales anomalías que se pueden encontrar,
las causas más probables y las posibles soluciones.
Si después de consultar la tabla de diagnóstico, no se consigue resolver el problema, no debe intentarse buscar la avería
desmontando partes de la máquina, sino que se debe contactar con la Oficina técnica de Dropsa y comunicar las
anomalías que se han detectado incluyendo una descripción detallada.
ANOMALÍA
Al activar la electroválvula del
módulo, la lubricación no se
activa.
El lubricante sale de forma
discontinua y con grandes
burbujas de aire visibles en el
tubo Ø3 del aceite.
AVISO: Es necesario asegurarse de que la alimentación neumática está desconectada antes de efectuar
cualquier intervención de mantenimiento.
9. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO
Las unidades se han diseñado y fabricado para que sus requisitos de mantenimiento sean mínimos.
Para simplificar el mantenimiento, se recomienda que se monten en una posición fácilmente
(véase apartado 6.2).
•
Controlar periódicamente las juntas de los tubos para detectar posibles pérdidas.
•
Comprobar periódicamente el nivel del aceite y, si fuera necesario, proceder al llenado a través del tapón de carga.
•
Mantener siempre limpios los módulos para detectar rápidamente posibles pérdidas.
La máquina no requiere ningún equipo especial para las actividades de control o mantenimiento. Se recomienda utilizar
herramientas y protecciones personales adecuadas al uso correspondiente en ref. al D. Lgs. 81/2008, y en buenas
condiciones (según la normativa vigente), para evitar daños personas o partes de la máquina.
10. ELIMINACIÓN
Durante el mantenimiento de la máquina, o en caso de desguace de la misma, no se deben dispersar partes
contaminantes en el medio ambiente. Respetar los reglamentos locales para su correcta eliminación. En el momento del
desguace de la máquina es necesario destruir la correspondiente placa de identificación y cualquier otro documento
relacionado.
TABLA DE DIAGNÓSTICO
CAUSA
Electroválvula averiada.
La presión de alimentación del aire está
por debajo de 4 bares.
Lubricante bajo el nivel mínimo en el
depósito.
El tubo Ø3 del aceite no está
perfectamente conectado al push-in del
módulo.
SOLUCIÓN
Sustituir la electroválvula.
Aumentar la presión de alimentación hasta un
mínimo de 4 bares en el caso de máximo
consumo de aire.
Llenar el depósito con lubricante nuevo.
Introducir el tubo controlando que haya
alcanzado el tope del tubo.
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