S !
Allmänt
Om monteringshållaren 4F0 907 179 för släpvagnsstyrdonet saknas i fordonet borde den beställas tillsammans med en dubbelskruv (typ Duo) (N902 867 03) och en kombimutter hos VW Kas-
sel. Om det saknas en brun säkringshållare på högersidan i fordonet ska den beställas hos Votex (för bilar med nummer upp till 4F_6_250000 - nummer 4F0 055 307 , för bilar från nummer
4F_7_000001 - nummer 4F0 055 307 A).
Efter inbyggnad av el-insatsen är den obligatoriska släpvagnsbelysningen samt den i en del länder i lag föreskrivna släpvagns-blinkerskontrollen säkrade, utan att en frikoppling på fordonet krävs! Men
meddelandet "styrdon" lagras felaktigt kodat i felrapporteringsminnet. (19 - diagnosgränssnitt för databus)! Denna notering har dock ingen inverkan på andra funktioner. Man kan bortse från den fram till nästa
planenliga verkstadsbesök. Vi rekommenderar en frikoppling med en service-testare (VAS 5051 / 5052) från tillverkaren i samband med den årliga servicen!
Anpassa fordonets kodning vid följande styrdon via felsökningen genom att koppla om till „släpvagnskoppling ombyggd":
-01 Motorelektricitet (motorberoende, framgår vid felsökningen)
-13 Avståndsreglering ACC
-19 Diagnosgränssnitt för databus
-34 Nivåreglering
-45 Bromselektronik ESP
-76 Parkeringshjälp
Koda släpvagns-kopplingsdonet vid felsökningen på „utan svängfunktion." -\kaross\elanläggning\släpvagnsfunktion\J345 styrdon för släpvagnsigenkänning, funktioner - J345 -kodning - „utan svängfunktion."
Fordon med parkeringshjälp
Efter genomförd frikoppling avaktiveras den bakre parkeringshjälpen automatiskt när släpvagn är tillkopplad!
FIN !
Allmänt
Jos ajoneuvosta puuttuvat perävaunun ohjauksen asennuskahvat 4F0 907 179, ne on tilattava vaarnapultin (Duo tyypin) (N902 867 03) ja kombimutterin kanssa VW Kassel -yritykseltä.
Jos ajoneuvon oikealla puolella ei ole ruskeaa sulakekahvaa, se tulee tilata Votex yritykseltä (numero 4F0 055 307 autoihin, joiden numero on 4F_6_250000 asti, numero 4F0 055 307 A autoihin,
joiden numero on 4F_7_000001 alkaen).
Sähköosan asennuksen jälkeen ovat pakolliset lisävalaistus sekä joissakin maissa lakisääteinen perävaunun vilkun valvonta ilman vapaallekytkentää taattu ajoneuvossa!
Virhemuistiin tulee kuitenkin jättää ilmoitus „Ohjauslaite" väärin koodattu (19 – Diagnoosirajapinta tietobussille)! Tällä merkinnällä ei tosin ole mitään merkitystä muiden toimintojen kanssa ja se voidaan jättää
huomioimatta seuraavaan työpajapysähdykseen. asti. Suosittelemme vapaallekytkentää valmistajan palvelutestaajien avulla (VAS 5051 / 5052) vuosittaisen huoltovälin puitteissa!
Sovi ajoneuvon koodaus seuraavien ohjauslaitteiden aikana ohjatulla virheenetsinnällä, jossa vetokoukkuun asennetaan seuraavat ominaisuudet:
-01 Moottorisähkö (moottorista riippuva, ilmeinen ohjatussa virheenetsinnässä)
-13 Etäisyyssäätely ACC
-19 Diagnoosirajapinta tietobussille
-34 Maavaran säätö
-45 Jarrusähkö ESP
-76 Pysäköintiapu
Koodaa perävaunun kytkentälaite ohjatulla virheenetsinnällä "ilman kääntötoimintoa".
-\Kori\Sähkölaitteet\Perävaunutoiminto\J345 ohjauslaite perävaunutunnistukselle, toiminnot – J345 - koodaus – "ilman kääntötoimintoa".
Ajoneuvo, jossa on pysäköintiapu
Onnistuneen vapaallekytkennän jälkeen perävaunukäyttö ja peruutuspysäköintiapu kytkeytyvät pois päältä automaattisesti!
I
!
Informazioni generali
Nel caso nell'autoveicolo mancasse il gancio di montaggio 4F0 907 179 per la centralina rimorchio, lo si deve ordinare presso la ditta VW Kassel, insieme alla doppia vite (tipo Duo) (N902 867 03)
ed al dado combinato. Se nel veicolo a destra non c'è un portafusibili, esso deve essere ordinato dalla ditta Votex (per le auto fino al numero 4F_6_250000 numero 4F0 055 307 , e per le auto a
partire dal numero 4F_7_000001 numero 4F0 055 307 A).
L'installazione del kit elettrico garantisce il sistema obbligatorio di luci del rimorchio, nonché il sistema di luci di emergenza del rimorchio obbligatorio in alcuni paesi, senza alcuna necessità di attivazione!
Appare, comunque, il messaggio "Codificazione errata della centralina di comando" (19 - presa diagnostica per bus di dati)! Questo messaggio, però, non influenza in alcun modo l'ulteriore funzionamento del
veicolo. Lo si può ignorare fino alla successiva manutenzione periodica in autofficina. Raccomandiamo l'attivazione mediante il tester di servizio (VAS 5051 / 5052), fornito dal produttore all'interno della
manutenzione annuale!
Nei casi di centraline di comando di seguito elencate, si deve adattare la codificazione dell'autoveicolo all'interno della procedura di ricerca errori, impostando l'opzione "Gancio rimorchio mon-
tato":
-01 Impianto elettrico del motore (dipende dal motore, è visibile durante la procedura di ricerca errori)
-13 Regolazione distanza ACC
-19 Interfaccia diagnostica per bus di dati
-34 Regolazione livello
-45 Programma elettronico stabilità ESP
-76 Assistenza al parcheggio
Codificare la presa del rimorchio all'interno del processo di ricerca errori, impostando l'opzione "senza funzione di ribaltamento".
-\Carrozzeria\Impianto elettrico\Funzionamento del rimorchio\J345 Centralina di comando per il riconoscimento rimorchio, Funzioni - J345 -Codificazione - "senza funzione di ribaltamento".
Autoveicoli con assistenza al parcheggio
Completata l'attivazione, in modalità rimorchio viene automaticamente disattivato anche il sistema di parcheggio assistito in retromarcia!
032607-13-T / 18.05.2016-00 /
Seite 16 von 19