Arranque En Frío; Encendido Del Motor Combustible - Surtek DG730R Manual De Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Vierta la mezcla en el depósito de combustible.
IMPORTANTE: Mezcle únicamente la can-
tidad de combustible necesaria para trabajar.
Cada que vaya a reabastecer de combustible
realice una mezcla nueva.
El dejar una mezcla de combustible almacena-
da por largos periodos de tiempo, provoca que
el aceite se asiente. El usar este tipo de com-
bustible puede dañar la máquina.
Tipo de combustible y octanaje
Use gasolina limpia, nueva sin plomo con un
contenido de etanol de no más del 10% y un
octanaje igual o superior al indicado en la ta-
bla de abajo.
Tipo de Combustible
Gasolina sin plomo
Contenido de Etanol
E10 o inferior
Índice de octano mínimo de investiga-
Mínimo Octanaje
ción (Research Octane Number; RON) 91
ATENCIÓN: No use ningún combustible que
contenga etanol u otros oxigenantes en canti-
dad mayor a los especificados para el combus-
tible* E10 en este motor. En caso de que utilice
un combustible inadecuado, puede provocar
que el motor y el sistema de combustible se de-
teriore, o cause problemas en el arranque del
motor y/o problemas del rendimiento.
ENCENDIDO DEL MOTOR
COMBUSTIBLE
Coloque el motor sobre una superficie nivela-
da antes de añadir el combustible.
• Abra la tapa del depósito del combustible y
llene el depósito con una pre-mezcla de 40 par-
tes de gasolina por 1 de aceite.
• Vierta la mezcla lentamente para evitar que
se derrame, y así permitir que el aire salga del
depósito de combustible.
• Cierre la tapa firmemente en dirección de las
agujas del reloj.
IMPORTANTE: NO sobrellene el depósito de
combustible de manera que esté por encima
del indicador de nivel máximo. Si sobrellena el
depósito, el calor puede producir que el com-
bustible se expanda. Limpie inmediatamente la
gasolina derramada.
PUESTA EN MARCHA (Fig.4)
NOTA: Para no sobrecargar el motor durante el
arranque y el calentamiento, ajuste el nylon de
corte a 13 cm.
6
ARRANQUE EN FRÍO
1. Coloque la desbrozadora en una superficie
plana y firme.
2. Mueva el interruptor a la posición ' I ' de en-
cendido.
3. Presione el gatillo de aceleración a la posi-
ción de totalmente ABIERTO (velocidad del
motor en vacío). Presione el gatillo de bloqueo
de aceleración y el acelerador, suelte el gatillo.
Su unidad ahora trabajará sin que tenga que
sostener el acelerador.
Bloqueo de
Interruptor
aceleración
Gatillo de
continua
seguridad
Gatillo de
aceleración
4. Esta desbrozadora
ha sido diseñada con 3
posiciones del ahoga-
dor: CERRADO '
',
MEDIO '
' y ABIER-
TO '
'. Mueva la pa-
lanca del ahogador a la
posición "CERRADO".
5. Gire la válvula de lubricación en dirección de
las manecillas del reloj.
NOTA: Cuando el motor acelere, la válvula vol-
verá automáticamente a su posición normal.
IMPORTANTE: Esta válvula se debe utilizar
solamente para el arranque en frío, no lo utili-
ce para arrancar el motor caliente.
6. Tire del arrancador retráctil (aproximadamen-
te 10 cm) hasta que sienta un poco de resistencia.
Necesitará tirar del arrancador rápidamente para
provocar la chispa de encendido. Tire totalmente
del arrancador hasta 4 veces.
7. Mueva el ahogador a la posición MEDIA.
8. Tire del arrancador hasta 8 veces mientras el mo-
tor esté funcionando a la aceleración máxima.
9. Una vez que el motor haya sido encendido,
permita que funcione en velocidad en vacío
por al menos 1 minuto.
10. Mueva el ahogador a la posición de ABIERTO.
11. Si el motor no arranca, repita los pasos 1 al 7.
NOTA: Si el motor no arranca después de varios
intentos, consulte la sección "Solucionador de
problemas".
Válvula de
lubricación

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido