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Regulador compensado de acero inoxidable SuperFlow® 450
Instale el anillo de sujeción.
4) Use un destornillador de cabeza plana para
introducir el anillo de sujeción en la abertura del
cuerpo del regulador donde se coloca el asiento de la
válvula de escape. El anillo debe encajar. Asegúrese
de que se asiente completamente en la ranura.
Es
sumamente
importante
componentes del sistema de escape se suelten.
5) Coloque la válvula de escape en el asiento de la
válvula de escape. Corte la parte sobrante del vástago
de la válvula de escape que sobresalga del cuerpo del
regulador.
Intente girar el asiento para ver si se instaló
correctamente. No debería girar. No debería poder
quitar el asiento con la mano. La fricción entre el
asiento, la junta tórica y el cuerpo del regulador
debería mantener al asiento en su posición correcta.
JUNTA
TÓRICA
ANILLO DE
SUJECIÓN
Mecanismo de la válvula de escape
del regulador SuperFlow
SF450-14
© MMXXI Kirby Morgan Dive Systems, Inc. Todos los derechos reservados. Documento n.º 210708003-ES
evitar
que
los
CUERPO DEL REGULADOR
DE ACERO INOXIDABLE
ASIENTO DE LA
VÁLVULA DE ESCAPE
VÁLVULA DE
ESCAPE
450
®
Regulador SuperFlow® 450
Instale la junta tórica en el tubo principal.
6) Instale la junta tórica en el tubo principal.
Aplique lubricante Christo-Lube
Instale la junta tórica en la boquilla de entrada.
7) Instale la junta tórica en la boquilla de ajuste.
Aplique lubricante Christo-Lube
8) Instale la junta tórica en el espaciador de
compensación. Aplique lubricante Christo-Lube
9) Instale la horquilla de apoyo en el tubo principal.
Tenga en cuenta que la horquilla tiene una punta de
fijación que se debe introducir en el agujero correcto
del tubo principal. La posición correcta de la horquilla
es del lado opuesto de la superficie hundida para la
palanca.
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