português
8
Inserir e retirar a ficha da
linha de conexão
8.1
Inserir a ficha da linha de cone‐
xão
► Alinhar a ficha (2) da linha de conexão de
forma que a seta na ficha (2) da linha de
conexão fique virada para a seta na
tomada (1).
► Encaixar a ficha (2) da linha de conexão na
tomada (1).
A ficha (2) da linha de conexão encaixa.
8.2
Retirar a ficha da linha de
conexão
► Segurar na ficha (2) da linha de conexão com
a mão.
► Tirar a ficha (2) da linha de conexão da
tomada (1).
9
Ligar e desligar o Kombi‐
Motor
9.1
Ligar o KombiMotor
► Segurar no KombiMotor com a mão direita no
cabo de operação, de forma que o polegar
envolva o cabo de operação.
► Com a mão esquerda segurar no KombiMotor
pelo cabo circular, de forma que o polegar
envolva o cabo circular.
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8 Inserir e retirar a ficha da linha de conexão
1
3
► Empurrar e segurar a corrediça de desblo‐
queio (1) com o polegar no sentido do cabo
circular.
► Pressionar e manter premido com a mão o
bloqueio da alavanca de comando (2).
A corrediça de desbloqueio (1) pode ser solta
► Pressionar e manter premida com o dedo indi‐
cador a alavanca de comando (3).
O KombiMotor acelera e a KombiFerramenta
é impulsionada.
Quanto mais a alavanca de comando for pre‐
mida, tanto maior será a velocidade de impulsio‐
namento da KombiFerramenta.
9.2
Desligar o KombiMotor
► Soltar a alavanca de comando e o bloqueio da
alavanca de comando.
► Aguardar até que a KombiFerramenta deixe
de se impulsionada.
► Caso a KombiFerramenta continue a ser
impulsionada: Tirar a ficha da linha de cone‐
xão da tomada e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
O KombiMotor está defeituoso.
10 Verificar o KombiMotor
10.1
Verificar os elementos de
comando
Corrediça de desbloqueio, bloqueio da alavanca
de comando e alavanca de comando
► Tirar a ficha da linha de conexão da tomada.
► Tentar pressionar a alavanca de comando
sem premir a corrediça de desbloqueio nem o
bloqueio da alavanca de comando.
► Se for possível pressionar a alavanca de
comando: Não utilizar o KombiMotor e consul‐
tar um revendedor especializado da STIHL.
A corrediça de desbloqueio ou o bloqueio da
alavanca de comando estão avariados.
► Empurrar e segurar a corrediça de desblo‐
queio na direção do cabo circular.
► Pressionar o bloqueio da alavanca de
comando e mantê-lo pressionado.
► Pressionar a alavanca de comando.
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