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Protections
Este diagnóstico verificará las protecciones eléctricas en los puntos de recarga. Algunas
protecciones son opcionales y pueden no implementarse en todos los puntos de recarga.
Después de este diagnóstico, el punto de recarga deberá rearmarse manualmente antes
de volver a utilizarlo para cargar un vehículo.
6mA Detection
Este dispositivo protege contra fugas de corriente CC. La prueba de diagnóstico simulará
una fuga de CC y verificará que la fuga haya sido detectada por el dispositivo de detección
de 6 mA. Esta protección es opcional y puede no implementarse en todos los puntos de
recarga.
Fuente de alimentación monofásica: el dispositivo de detección envía una señal a la PCB
Esta prueba se realiza de dos maneras diferentes según la fuente de alimentación del
punto de recarga:
principal del punto de recarga, que detiene la transacción de recarga abriendo los relés
internos. Este error se notifica con 6 luces rojas parpadeantes.
Fuente de alimentación trifásica: el dispositivo de detección envía una señal a una bobina
Para reiniciar la transacción de recarga, desconecte el VE. Cuando las luces de la baliza
vuelvan a verde, será posible iniciar otra transacción de recarga.
de disparo que dispara las protecciones eléctricas. Mientras tanto, el punto de recarga
detiene la transacción de recarga y notifica el error con 6 luces rojas parpadeantes.
Para reiniciar la transacción de recarga, desconecte el VE. Una vez que el VE se desconecta,
el punto de recarga mostrará 6 luces rojas parpadeantes hasta que el detector de fugas
actual se reinicie automáticamente. Después de eso, mostrará 3 luces rojas parpadeantes,
lo que significa que no se detecta tensión en el circuito de potencia.
Tanto el diagnóstico de "Protections" como el de "6mA Detection"
deben ser realizados por personal cualificado.
Para restaurar completamente el punto de recarga, rearme las protecciones eléctricas.
Las luces de baliza volverán a verde y será posible iniciar una transacción de recarga.
Manual de instrucciones
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