14C
BP
15-6
ETAPA
Recupera el conjunto creado en los dos primeros pasos,
e inserta los pivotes de la varilla de reenvío del acelerador
5 (14N) y el pivote de la varilla de reenvío del acelerador 1
(14B) en los tres orifi cios de los colectores de admisión y
cuerpos del acelerador derechos (14K). Fíjalos ejerciendo
una leve presión. Utiliza la imagen como referencia para
orientar y colocar correctamente cada pivote.
Te aconsejamos que introduzcas el pivote central y
el pivote de la varilla 1 (14B) al mismo tiempo para,
seguidamente, insertar el pivote que conecta con la leva
de reenvío del acelerador 5 (14O).
14K
15-8
ETAPA
Inserta los dos tornillos de mariposa (15E) en los orifi cios
superiores de los dos salientes de la tapa del fi ltro de aire (15B)
ejerciendo una ligera presión.
14K
14O
14N
14B
ETAPA
Alinea la leva de reenvío del
acelerador 1 (14C), por el orificio
del ala más corta, con el orificio del
tubo izquierdo de los colectores de
admisión y cuerpos del acelerador
derechos (14K). Utiliza un tornillo
para unir ambas piezas.
15-7
ETAPA
Observa que la cara interna de las alas de la carcasa
del fi ltro de aire (15A) tienen una R y una L grabadas.
Coloca la base derecha del fi ltro de aire (15C) en el lado
derecho (R) y fíjalo con dos tornillos AP. Añade también
la base izquierda del fi ltro de aire (15D) en la otra ala de
la carcasa (15A), fi jándola con otros dos tornillos AP.
AP
15D
15E
15B
PASO A PASO
15-5
BP
AP
15C
15A
15E
7