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Cuando está situación se da, y el frenado automático esta activado, aparece el
mensaje de estado al final de la segunda línea, tal y como muestra la siguiente
imagen:
Si el viento es muy fuerte, puede ocurrir que el aerogenerador no se detenga
completamente, aunque la energía generada sí se deriva a las resistencias de
frenado.
NOTA: si estando el equipo en estado de FRENO AUTO queremos que este vuelva
de nuevo a su posición de carga sin tener que esperar a que el voltaje de batería
baje hasta el valor de desactivación, solamente hay que situar el conmutador
(frenado manual) en posición ON y retornar a continuación a la posición OFF, de
este modo se habrá borrado el estado de frenado automático y el equipo volverá
a generar energía de inmediato si existe el viento apropiado, al mismo tiempo se
inicializan los contadores de tiempo e impulsos.
Frenado manual: Cuando se sitúa el conmutador en la posición ON se realiza
una secuencia de impulsos para frenado del aerogenerador hasta que este se
para por completo o en algún caso, si hay mucho viento, queda girando a pocas
revoluciones.
Bee 800 - Rev. 1.0 011209- Página 18
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