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Y
a
B
c
D
taratura del joystick
Nella modalità di attracco, l'imbarcazione viene manovrata
tramite joystick. Controllare se il joystick ha bisogno di essere
tarato, muovendolo in linea retta laterale e osservando il mo-
vimento dell'imbarcazione. Se la barca si muove nella stessa
direzione, il joystick è tarato correttamente e non è necessa-
rio correggere la taratura. Se l'imbarcazione non si muove in
direzione corrispondente a quella del joystick, è necessario
eseguire la taratura.
Tarare il joystick
n.B.- Per le istruzioni d'uso del joystick, vedere il manuale
d'uso Volvo Penta IPS.
n.B.- La taratura può essere fatta soltanto da una stazione
con un joystick e pannelli di comando EVC (e non da una
stazione docking) e va fatta solo in una direzione, babordo o
dritta.
aVVErtEnZa! Durante la taratura del joystick l'imbar-
cazione deve trovarsi in mare aperto e in condizioni di
sicurezza. Evitare di farlo con vento e/o correnti marine
forti.
1.
Attivare la modalità di attracco. Fare riferimento alle istru-
zioni del manuale d'uso Volvo Penta IPS.
2.
Premere il pulsante
nerlo premuto per circa 5 secondi. Un segnale acustico
indica che il sistema si trova ora in modalità di taratura. I I
LED sopra il pulsante di folle iniziano a lampeggiare e il
LED sopra il pulsante docking (Y) inizia a lampeggiare o
resta acceso, a seconda della versione EVC che è instal-
lata.
3.
Muovere il joystick lateralmente per tutta la sua escur-
sione. Correggere il movimento inappropriato dell'im-
barcazione girando e/o muovendo il joystick in base agli
esempi da A a D.
nota! Può essere attuale una combinazione dei suddetti
esempi.
nota! Far muovere la barca per tratti abbastanza lunghi, du-
rante la taratura. Tenere il joystick in posizione.
4.
Quando l'imbarcazione si muove in linea retta in dire-
zione laterale, premere il pulsante di attracco. La nuova
taratura viene memorizzata e confermata da un segnale
acustico.
5.
Rilasciare il joystick. Il sistema torna in tal modo alla nor-
male modalità di attracco.
La taratura del joystick è ora completa.
nota! È sempre possibile resettare la taratura, con la se-
guente modalità.
1.
Attivare la modalità di attracco.
2.
Premere il pulsante
nerlo premuto per circa 5 secondi. Un segnale acustico
indica che il sistema si trova ora in modalità di taratura. I I
LED sopra il pulsante di folle iniziano a lampeggiare e il
LED sopra il pulsante docking (Y) inizia a lampeggiare o
resta acceso, a seconda della versione EVC che è instal-
lata.
3.
Premere il pulsante
ciò viene confermato da un segnale acustico.
4.
Il sistema torna in tal modo alla normale modalità di at-
tracco.
come segue.
Fare riferimento alle istru-
di folle sul pannello comandi. Te-
di folle sul pannello comandi. Te-
di folle. La taratura è resettata e
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