Detección De Errores - Blaupunkt TravelPilot DX Serie Instrucciones De Manejo

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Detección de errores
En ocasiones el aparato no funcionará correctamente simplemente debido a un uso incorrecto. Por ello, lea
primero el siguiente esquema general, antes de llevar a reparar el aparato. Posiblemente pueda subsanar de
este modo el error
SINTOMA
El aparato no se puede activar.
El aparato no reacciona a la pulsa-
ción de teclas.
El monitor no puede abrirse.
No aparece ninguna imagen de TV/
vídeo.
La pantalla está oscura.
La pantalla no se oscurece cuando
se activan los faros del vehículo.
La recepción de radio AM/FM es
muy débil y/o se oyen interferen-
cias.
CAUSAS POSIBLES
Se ha quemado un fusible.
El sistema de encendido no dis-
pone de posición ACC.
El microprocesador no trabaja
correctamente.
No ha puesto el freno de mano.
El aparato no se ha conectado
al detector del freno de mano.
No ha puesto el freno de mano.
El aparato se encuentra en un
lugar en el que la temperatura
es demasiado baja.
La unidad está ajustada con un
reóstato automático.
No se ha conectado el cable de
la iluminación (si se ha progra-
mado la regulación manual).
La antena de TV y la de la radio
están demasiado cerca.
SOLUCIONES
Compruebe el cable para detectar
cortocircuitos y sustituya el fusible por
uno nuevo del mismo valor.
Conecte la línea del cable positivo
«activado» con el cable positivo cons-
tante.
Pulse la tecla reset (véase página 4).
Por razones de seguridad, el monitor
no se abre durante la conducción.
Ponga el freno de mano.
Realice la conexión correctamente
según el esquema indicado (véase
página 31)
Por razones de seguridad, no apare-
cen imágenes de vídeo/TV durante la
conducción. Sólo aparecen con el fre-
no de mano puesto.
Si desciende la temperatura del moni-
tor, es posible que la pantalla aparez-
ca oscura debido a las características
del cristal líquido. Después de activar,
espere a que la temperatura ascien-
da. Con ello regresará el brillo habi-
tual.
Cuando la unidad está programada
con un reóstato automático, no está
conectada a los faros del vehículo.
Realizar la conexión correctamente
según el esquema indicado (véase
página 31).
Separe ambas antenas todo lo
que pueda.
Desconecte la unidad principal.
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