Liquido De Freno; Fusibles - PEUGEOT TWEET Serie Manual De Utilización

Desgaste de los latiguillos de freno trasero
Cuando ya no se puede ajustar la tuerca de tensión del
mando es que los latiguillos de freno están gastados.
+
Accionar la palanca de freno y verificar la posición de
marca de desgaste de la bieleta de leva (B) respecto a
la marca (C) del cárter motor.
Si la marca de la bieleta de leva está alineada o
sobrepasa la marca de desgaste, es necesario cambiar
los latiguillos de freno.
B
1. Según equipo.
1
Los niveles de líquido de freno deben
comprobarse regularmente mediante la mirilla (A)
de control de los emisores de freno. Si el nivel está
cerca de la marca mínima, se recomienda acudir a
un distribuidor autorizado para que compruebe el
circuito de frenado y para que realice el ajuste
necesario.
-
C
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LIQUIDO DE FRENO

MAX
MIN
A

FUSIBLES

Identificar el fusible defectuoso mirando el estado del
filamento.
F2
F3
F4
Si un fusible se funde a menudo, es
generalmente señal de un cortocircuito en el
circuito eléctrico. Se recomienda que un
distribuidor autorizado compruebe el circuito.
Antes de sustituir un fusible, es necesario conocer la
causa de la avería y solucionarla.
Sustituir siempre el fusible defectuoso por un fusible del
mismo calibre.
Se recomienda cortar el contacto antes de
cambiar un fusible y sustituirlo siempre por
uno del mismo calibre. Si no se respeta esta
indicación se puede producir un deterioro del
circuito eléctrico, incluso un incendio.
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