Danfoss VLT 5000 Serie Manual Del Usuario página 5

En "modo de motor especial", pueden utilizarse
motores síncronos y/o motores en paralelo.
El sistema garantiza unas buenas propiedades
de control de par, transiciones suaves con
funcionamiento en el límite de corriente y una
excelente respuesta de par de arranque.
Después del ajuste automático del motor, el
plus
principio VVC ayuda a asegurar un control
muy preciso del mismo.
Ventajas del sistema de control VVC
- Control preciso de la velocidad, incluso
a baja velocidad
- Rápida respuesta de la señal recibida al par
total del eje del motor
- Buena compensación a los cambios de carga
- Transición controlada entre funcionamiento normal y
funcionamiento en el límite de corriente (y viceversa)
- Fiabilidad del par de arranque en toda la
gama de velocidades, también en el caso
de debilitamiento del campo
- Gran tolerancia a distintas características de motor
- Control de par, que abarca el control del
componente generador de par y del componente
magnetizante de la corriente
- Par de retención completo (lazo cerrado)
El convertidor de frecuencia incorpora de forma
estándar un número de componentes que,
normalmente, deben adquirirse por separado.
Estos componentes integrados (filtro RFI, bobinas
CC, abrazaderas de apantallamiento y puerto de
comunicación serie) sirven para ahorrar espacio y
simplificar la instalación, ya que el convertidor de
frecuencia cumple la mayoría de los requisitos sin
necesidad de componentes suplementarios.
Señales de control de entradas y salidas
programables en cuatro ajustes
El convertidor de frecuencia utiliza una tecnología
digital que permite programar las diferentes señales
de control de entrada y salida, y seleccionar
cuatro ajustes distintos definidos por el usuario
para todos los parámetros.
Para esto resulta fácil programar las funciones que
desee con el panel de control del convertidor de
frecuencia o la interfaz de usuario RS 485.
Protección contra interferencias de la red
El convertidor de frecuencia está protegido
contra los transitorios que tienen lugar en la
alimentación de red, por ejemplo, cuando se
MD.51.A4.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
acopla una unidad de compensación de reactiva
o cuando los fusibles se funden.
La tensión de motor nominal y el par total pueden
mantenerse hasta con un 10% de baja tensión
en la red de alimentación.
Interferencias menores en la red eléctrica
Debido a que el convertidor de frecuencia incluye
bobinas en el circuito intermedio, la interferencia de
armónicos en la red es muy baja. Esto garantiza
un buen factor de potencia y una intensidad de
pico menor, con lo cual se reduce la carga en
plus
:
la instalación de red eléctrica.
Protección avanzada del VLT
La lectura de intensidad en las tres fases del
motor proporciona una protección perfecta del
convertidor de frecuencia contra fallos a tierra y
cortocircuitos en la conexión del motor.
El control constante de las tres fases del motor
permite la conmutación a la salida del motor, por
ejemplo, mediante un contactor.
El control eficaz de las tres fases de la alimentación
garantiza que la unidad se detenga en caso de fallo de
fase. Así se evita una sobrecarga del inversor y de los
condensadores del circuito intermedio, lo que reduciría
drásticamente la vida útil del convertidor de frecuencia.
El convertidor de frecuencia incorpora de forma
estándar protección térmica integrada. Si se
produce una situación de sobrecarga térmica,
esta función desactiva el inversor.
Aislamiento galvánico fiable
En el convertidor de frecuencia, todos los terminales
de control además de los terminales 1-5 (relés
AUX) se conectan, o reciben la alimentación de
circuitos que cumplen los requisitos PELV relativos
a aislamientos galvánicos de tensiones.
Protección avanzada del motor
El convertidor de frecuencia incorpora una protección
térmica electrónica integrada del motor.
El convertidor de frecuencia calcula la temperatura del
motor según la intensidad, la frecuencia y el tiempo.
En comparación con la protección tradicional
bimetálica, la protección electrónica toma en cuenta
la disminución de la refrigeración producida a bajas
frecuencias debido a la reducción de la velocidad del
ventilador del motor (motores con ventilación interna).
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VLT Serie 5000
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