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7.6 Desmontaje del anillo de estanqueidad y la placa del cojinete
Si la extracción del anillo de estanqueidad resulta complicada,
utilizar la unidad n°31958. Colocar en su lugar las 3 varillas
roscadas
(2)
sobre el anillo
(3)
y continuar con la extracción.
7.7 Nuevo montaje del anillo interior del cojinete
Verificar los precintos del anillo en V del amortiguador, así
como la junta tórica situada en la placa del cojinete. Volver a
montar la placa del cojinete, el amortiguador impermeable y
el amortiguador interior.
meticulosamente.
7.8 Nuevo montaje del bloque y el cojinete
Limpiar meticulosamente todas las cavidades que van a recibir aceite.
Volver a montar:
El rodillo, (anillo exterior con caja y rodillos),
El soporte de la tobera situado en el
La Tobera
(15)
Engrasar ligeramente los rodillos al tiempo que se gira con la
mano.
La brida de parada
El cojinete; utilizar una vigueta y una orejeta de izada.
Volver a montar en el orden de ref. N°s: 11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1.( Fig.1 página 14)
Usar Loctite 577 para
impermeabilizar el tubo.
(1)
y la brida
Calentar el anillo interior hasta un máximo de
80° C.
Colocar verticalmente el anillo en el cubo y
montar rápidamente. Verificar que el anillo está
en contacto con la cara del cubo. Utilizar un
martillo con un eje de metal blando. Lubrificar
el
cojinete
después
cojinete. (14)
(12).
Asegurarse que la apertura de
la tobera de lubricación por
pulverización está orientada de
modo que el aceite caiga en
los ejes de los rodillos.
Página 14/19
Manual N° 763an
Impresión: January, 10
Actualización: Dic. 00
(4),
las tuercas M8
de
limpiarlo
página 14
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