Facom DX.CONECT Manual Original página 16

PL
• Nigdy nie używać żadnych elementów zestawu DX.CONECT z prądem zmiennym lub stałym
o napięciu przekraczającym 49 V.
• Zawsze postępować zgodnie z instrukcjami producenta samochodu.
• Stosować się do przepisów dotyczących środków ochrony indywidualnej.
WAŻNE: wszystkich produktów można używać z prądem zmiennym lub stałym o
bezpiecznym napięciu poniżej 49 V. Nigdy nie używać ich do sieci o napięciu 110 V
ani 220 V.
DLACZEGO UŻYWAĆ ZESTAWU DX.CONECT?
Wszystkich akcesoriów można używać z testerem elektrycznym lub urządzeniem
diagnostycznym.
Do: samochodów, motocykli, rowerów, łodzi itp.
PRZYKŁAD ZASTOSOWANIA
Przykład zastosowania: test obwodu poduszek powietrznych
Przykład zastosowania: test obwodu czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym, czujnika
temperatury, przepustnicy
OSTRZEŻENIE
• Ponieważ sonda zaprojektowana do wysokich napięć nie jest
przystosowana do diagnostyki samochodowej.
• Diagnostyka samochodowa wymaga wykonywania pomiarów w
małych złączach, nie powodując ich uszkodzenia.
• Dostęp ma kluczowe znaczenie dla pomiarów
diagnostycznych.
•
Fałszywa poduszka powietrzna zastępuje element uruchamiający
poduszki powietrznej. Przed wymianą elementu uruchamiającego
poduszki powietrznej przydatne jest sprawdzenie obwodu poduszki
powietrznej za pomocą urządzenia diagnostycznego i
potwierdzenie, że element uruchamiający jest rzeczywiście
niewłaściwy.
Możliwość zastąpienia czujnika bazującego na zmiennej
rezystancji (takiego jak czujnik ciśnienia, czujnik położenia
przepustnicy, czujnik temperatury itp.) przez potencjometr testowy
oraz sprawdzenia obwodu i modułu sterowania za pomocą
urządzenia diagnostycznego, wykorzystując wartości elementów
rzeczywistych.