Airxcel Coleman-Mach 47000 Serie Instrucciones De Instalación página 23

Ocultar thumbs Ver también para Coleman-Mach 47000 Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Una vez que se ha determinado la ubicación para la bomba de
calor (consulte la Sección III), se debe proporcionar una
abertura reforzada y enmarcada en el techo (puede utilizar el
agujero de ventilación existente). Antes de cortar el techo del
vehículo, verifique que la acción de corte despeje todos los
elementos estructurales y las vigas transversales.
Adicionalmente, se debe tener en cuenta la ubicación de todas
las tuberías internas del techo y los suministros eléctricos.
A.
Si ya hay una ventilación de techo en la ubicación de
montaje deseada para la bomba de calor, se deben
seguir los siguientes pasos:
1.
Quite todos los tornillos que aseguran la
ventilación del techo al vehículo. Quite la
ventilación y todo material adicional de
guarnición. Con cuidado, quite todo el
calafateado de alrededor de la abertura del
techo para obtener una superficie de techo
exterior limpia.
2.
Es posible que sea necesario sellar algunos
de los agujeros de los tornillos de montaje
de la ventilación del techo anterior que
pueden caer fuera de la junta de la base de la
bomba de calor.
3.
Examine la abertura del techo. Si la
abertura es menor de 356 mm x 356 mm, se
debe agrandar la abertura.
B.
Si no se utiliza una abertura de ventilación del techo,
se deberá cortar una nueva abertura (consular la
Figura 1) en el techo del vehículo. También se
deberá cortar una abertura igual en el techo del
interior del vehículo. Si la abertura del techo está
alfombrada, es posible que se produzca un enganche.
Después de verificar que la abertura del techo
exterior e interior tengan la medida correcta, se debe
colocar una estructura de soporte enmarcada entre el
techo exterior y el interior. La estructura enmarcada
reforzada debe cumplir con las siguientes pautas:
1.
Ser capaz de soportar tanto el peso de la
bomba de calor del techo exterior como el
ensamble del techo interior.
2.
Ser capaz de mantener o soportar la
superficie exterior del techo separada de la
superficie del techo interior, para que
cuando la bomba de calor del techo exterior
se emperne al ensamble del techo, no se
produzca ningún colapso.
Airxcel, Inc. recomienda que el espacio entre el techo
exterior del vehículo y el techo interior no sea menor
de 25 mm. En la Figura 1 se muestra un marco de
soporte típico.
El marco debe proporcionar una abertura a través de
este para permitir el paso del cableado del suministro
de la alimentación eléctrica. Direccione el cableado
del suministro a través del marco al mismo tiempo
que instale el marco de soporte.
C.
La bomba de calor debe montarse lo más nivelado
posible de la parte delantera a la trasera y de lado a
lado cuando el vehículo está estacionado. La Figura
2 muestra las desviaciones de grado máximas.
IMPORTANTE: Permita que haya 600 mm de
cableado de suministro a través del marco de soporte
(longitud de trabajo).
Una vez que el marco de soporte está instalado, selle
todos los espacios que haya entre el marco y tanto la
parte exterior del techo como el cableado de
suministro.
Si el techo del vehículo está inclinado de tal manera
que la bomba de calor no puede montarse dentro de
las desviaciones de grado máximas permitidas, se
deberá agregar un compensador de nivel exterior para
que la unidad esté nivelada. En la Figura 3 se
muestra un compensador de nivel típico de la parte
delantera a la trasera.
Una vez que la bomba de calor ha sido nivelada, es
posible que se requiera un compensador adicional
sobre el ensamble del techo interior. La bomba de
calor y el ensamble del techo interior deben estar en
escuadra antes de asegurarlos juntos.
D.
Cuando el agujero de montaje esté preparado en
forma adecuada, quite el cartón y las almohadillas de
transporte que se encuentran alrededor de la bomba
de calor. Con cuidado, levante la unidad hasta la
parte superior del vehículo. No use la tapa plástica
externa para levantarla. Coloque la bomba de calor
sobre el agujero de montaje preparado. El extremo
ojival (nariz) de la tapa debe apuntar hacia la parte
delantera del vehículo. Empuje hacia abajo todos los
conectores eléctricos sueltos de la bomba de calor a
través de la abertura de montaje y deje que cuelguen.
23

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido