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2-4
Significado de los mensajes F... y E ...
F221 Error de control de la temperatura del motor defectuoso
F226 Baja tensión en el grupo de potencia
DIAX03 Accionamiento con función electrónica del reductor
Causa:
1.
El motor ha sido sobrecargado. El par efectivo requerido por el
motor ha sido, durante un lapso de tiempo demasiado largo,
superior al par continuo admitido.
2.
Interrupción o cortocircuito en el cable del dispositivo de control
de la temperatura del motor.
3.
Circuito de regulación del número de revoluciones inestable.
Remedio:
1.
Controlar las dimensiones del motor. Para las instalaciones que
llevan mucho tiempo en funcionamiento, comprobar si las
condiciones
del
desplazamiento de las piezas, etc.) han variado.
2.
Comprobar que el cable del dispositivo de control de la
temperatura del motor X6/1 y X6/2 no esté interrumpido o en
cortocircuito.
3.
Verificar los ajustes del circuito de regulación del número de
revoluciones (véase la Descripción del funcionamiento).
Causa:
Interrupción del cable del dispositivo de control de la temperatura del
motor.
Remedio:
Cerciorarse de que el cable del dispositivo de control de la temperatura
X6/1 y X6/2 no esté interrumpido.
La tensión del circuito intermedio está sometida a control en el módulo
de alimentación. El bus de tensión de mando comunica al regulador del
accionamiento si la tensión del circuito intermedio es superior al valor
mínimo admitido. Si la tensión se reduce por debajo de este umbral, se
produce la eliminación del mensaje de tensión del circuito intermedio
mediante el alimentador y se activa el parámetro P-0-0119, Parada más
idónea.
Presupuesto: en el parámetro P-0-0118, Desactivación de la potencia
en caso de error se ha establecido que la baja tensión se trate como
error.
Causa:
1.
Desactivación de la potencia sin desactivar precedentemente el
accionamiento mediante el asenso del regulador (RF).
2.
Activación del accionamiento mediante el asenso del regulador
(RF) sin activar precedentemente el grupo de potencia.
3.
Funcionamiento incorrecto del alimentador.
Remedio:
1.+2.
Controlar la lógica de activación del accionamiento en el mando
conectado.
3.
Si se detecta un funcionamiento incorrecto del alimentador es
necesario corregirlo. Ver al respecto el Manual de uso del
módulo de alimentación.
accionamiento
(suciedad,
DOK-DIAX03-ELS-05VRS**-WAR1-ES-P
rozamiento,
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