AL-KO Comfort 32 VE Manual Del Usuario página 47

Опасно!
!
Агрегат можно запустить в дейст-
вие только при наличии всех исправ-
ных комплектующих (напр. задний
откидной клапан), а также если
соединительный провод не повреж-
дён.
Подключить к сети (рис. B)
1. Соединить штекерный разъём кабеля пита-
ния со штекером предохранительного кно-
почного выключателя.
2. Из кабеля питания сделать петлю и закре-
пить её на регулировке натяжения кабеля.
Петлю оставить такой длины, чтобы она
свободно компенсировала натяжение кабеля
и давала ему возможность скользить с одно-
го конца в другой.
Включить двигатель (рис. С и D)
1. Нажать кнопку предохранительного выклю-
чателя и держать её в нажатом состоянии.
2. Рычажок контрольного управления притя-
нуть к рукоятке. Запустить электродвигатель.
Указание:
Рычажок контрольного управления
не заскакивает в паз. Его нужно
держать в течение всей работы.
3. Отпустить кнопку предохранительного вы-
ключателя.
Выключить электродвигатель
1. Отпустить рычажок контрольного управле-
ния. Он автоматически переходит в исходное
положение. Двигатель выключен.
Опасно!
!
После выключения двигателя, вал
находится ещё несколько секунд в
движении. Не лезть под агрегат!
Указания к работе
Указание:
Каждый раз перед работой контро-
лировать индикацию на агрегате.
Визуальная
индикация должна быть зелёного
цвета (5 mm).
−
Для запуска агрегата необходимо, чтобы
движению вал ничего не мешало.
−
Держать руки и ноги на безопасном расстоя-
нии от движущихся частей.
−
Эксплуатировать агрегат лишь при соблю-
дении интервала безопасности, определяе-
мого направляющей рукояткой.
−
Постоянно следить за безопасностью кабеля
питания при работе с агрегатом.
−
Агрегат вести только со скоростью шага.
−
Следить за стабильным положением на
склонах.
предостерегающая
−
Не разрыхлять на крутых склонах.
−
Разрыхлять постоянно поперёк склона, ни в
коем случае не прямо вверх или вниз.
−
Осторожно при смене направления на скло-
не.
−
Осторожно при возвращении обратно с
агрегатом и при притягивании на себя.
−
Ни в коем случае не наклонять и не перено-
сить агрегат с включённым двигателем.
−
Не оставлять агрегат без присмотра.
−
При оставлении агрегата отключить его от
сети.
Требуется квалифицированный контроль
−
при наезде на препятствие
−
при внезапной остановке мотора
−
при повреждении ножей разрыхлительного
вала
−
при неисправном зубчатом ремне
−
при неисправности кабеля, подводящего к
двигателю
−
при других повреждениях.
Техосмотр и уход
Опасно!
!
Перед тем как произвести какие-
либо действия на агрегате вынуть
сетевой штекер из розетки и дож-
даться полной
Ремонт агрегата
диться только квалифицированными
мастерскими.
В промежутках между техосмотрами
Перед каждым началом работы
1. Контролировать визуальную индикацию.
2. Агрегат нельзя использовать, если гайки,
болты, шурупы или другие части отсутству-
ют, неисправны или расшатаны.
3. Контролировать внешний вид соединитель-
ного провода. Нельзя исполь-зовать провод
с видимыми повреждения-ми изоляционного
слоя (с трещинами, рассечёнными, сдавлен-
ными или перегнутыми местами).
4. Проверять задний откидной клапан и/или
ловительную коробку на износ и поврежде-
ния.
остановки валка.
должен прово-
RUS 3