I
Istruzioni di montaggio
Consigli preliminari
•
L'installazione deve essere eseguita da personale tecnico
attenendosi alle norme di sicurezza vigenti. Per l'installazione
elettrica far riferimento alla norma NFC15-100.
•
Non installare il prodotto ad un altezza inferiore a 2,5 metri da terra
e garantirne un facile accesso.
•
Per la sostituzione del cavo di alimentazione del motore rivolgersi
solo a personale autorizzato.
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Non forare né inserire viti per tutta la lunghezza del motore.
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Non sottoporre il motore a contatto di liquidi.
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Evitare urti, schiacciamenti o cadute del motore
•
Eventuali manomissioni o collegamenti errati non sono coperti da
garanzia.
Installazione
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Fissare la staffa
alla parete o al cassonetto.
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Inserire la corona
sulla ghiera
•
Inserire la puleggia
sul perno del motore
•
Inserire la coppiglia
sulla puleggia
•
Inserire completamente il motore nel tubo avvolgitore (fig.2).
•
Fissare il tubo avvolgitore con la puleggia di trascinamento con
vite 4 x10 (fig.2)
NO! MAI!
NO! NEVER!
NON! JAMAIS!
del finecorsa (fig.1).
(fig.1).
.
NEIN! NIEMALS!
NO! NUNCA!
NEEN! NOOIT!
Collegamenti elettrici
•
Prevedere a monte del circuito un sezionatore bipolare con una
distanza di apertura di almeno 3mm. (fig.3)
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Non collegare più di un motore per ogni pulsante di comando.
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Per cambiare il senso di rotazione, invertire i conduttori marrone e
nero. (fig.3)
Regolazione del fine corsa
•
Il sistema di fine corsa è di tipo elettromeccanico e attraverso un
micro-switch si interrompe l'alimentazione del motore quando
l'avvolgibile o la tenda raggiungono il limite di apertura e di chiusura.
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Il sistema di fine corsa è pre-impostato in fabbrica a circa 5 giri di
corona.
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Per regolare i limiti di apertura e di chiusura occorre agire sulle viti di
regolazione poste sulla testa del motore mediante cacciavite in
plastica fornito in dotazione (fig.4).
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Alimentare il motore ed osservare il senso di rotazione della puleggia
e/o della corona, agire sulla vite di regolazione che ha la freccia
rivolta nella stessa direzione del senso di rotazione del motore. (fig.4).
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Agire sulla vite di regolazione verso il + per aumentare la corsa del
motore ,agire verso il – per diminuire la corsa del motore (fig.4).
•
Invertire il senso di rotazione del motore ed agire sul secondo fine
corsa (fig.4).