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Durante il taglio di un ramo
che si trova sotto sollecita-
zione, calcolare sempre la
possibilità che possa scat-
tare all'indietro. Liberando la
tensione delle fibre del legno è
possibile che il ramo teso pos-
sa colpire l'operatore e/o fargli
perdere il controllo sulla sega
a catena.
Prestare particolare atten-
zione durante il taglio di le-
gname nel sottobosco e
alberi giovani. Il materiale
sottile potrebbe restare impi-
gliato nella catena della sega
e colpire l'operatore facendo-
gli perdere l'equilibrio.
Afferrare la sega a catena
nell'impugnatura inferiore
mentre è spenta, mantenen-
dola a distanza dal corpo.
Per il trasporto o la conser-
vazione della sega a catena,
applicare sempre la coper-
tura di protezione. Maneg-
giando con cautela la sega a
catena si riduce la probabilità
di un contatto accidentale con
la catena della sega in funzio-
ne.
Attenersi alle istruzioni rela-
tive alla lubrificazione, alla
tensione della catena ed alla
sostituzione degli accesso-
ri. Una catena che non sia te-
sa oppure lubrificata
correttamente può rompersi
oppure aumentare il rischio di
un contraccolpo.
Mantenere le impugnature
asciutte, pulite e completa-
mente libere da olio e da
materiale grasso. Impugna-
ture sporche di grasso e olio
sono scivolose e possono
causare la perdita del control-
lo.
Tagliare esclusivamente il
legname. Non utilizzare la
sega a catena per lavori per
i quali la stessa non è espli-
citamente prevista. Esem-
pio: Non utilizzare la sega a
catena per tagliare plastica,
muratura o materiali da co-
struzione che non siano di
legno. L'impiego della sega a
catena per lavori non consen-
titi può causare situazioni mol-
to pericolose.
Possibili cause ed
accorgimenti per impedire un
contraccolpo
Un contraccolpo si può verifica-
re quando la punta del binario di
guida tocca un oggetto oppure
quando il legname si piega e la
catena della sega resta bloccata
nel taglio.
Toccando la punta del binario di
guida si può, in alcuni casi, pro-
vocare una reazione improvvisa
all'indietro nel corso della quale
il binario di guida viene sollevato
e scaraventato in direzione
dell'operatore.
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