Publicidad
41.
Con
el
acelerador
asegúrese de que hay una holgura de entre
2 y 3 mm en el cable de "cierre" en la leva del
acelerador. Si es necesario, gire el regulador del
cable de cierre situado junto al extremo del puño
giratorio hasta conseguir una holgura de entre
2 y 3 mm. Apriete la contratuerca.
2
cfde_1
1. Reguladores
2. Contratuercas
42. Siguiendo la disposición del mazo de cables para el
grupo de conmutadores derecho, introduzca el
mazo de cables del puño calefactado a través de la
guía de cable y dentro del área situada bajo el
depósito de combustible.
43. Utilizando una abrazadera del mazo de cables del
juego, fije los mazos de cables al manillar.
1
cfzr
1. Mazo de cables del grupo de conmutadores
2. Abrazadera
3. Guía del cable
completamente
cerrado,
1
1
2
2
3
44. Acople los bloques de conectores del juego al
cableado del puño calefactado derecho e izquierdo,
tal como se muestra en la siguiente ilustración.
Asegúrese de que la orientación de los terminales es
la correcta.
2
1. Terminal negro
2. Terminal marrón
3. Bloque de conectores
45. El conector de 3 clavijas del mazo de cables principal
para los puños calefactados se encuentra bajo el
depósito de combustible en el área del cabezal.
1. Mazo de cables del conector del puño calefactado
46. Extraiga el tapón de aislamiento del conector del
mazo de cables principal y conecte el mazo de
cables secundario del juego.
8 de 10
3
1
Publicidad
