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Los sensores de oxígeno NO están marcados,
asegúrese siempre de que el mazo de cables
del sensor de oxígeno derecho esté conectado
al conector del mazo de cables principal
identificado con la cinta roja.
6.
Retire las fijaciones superiores e inferiores del
enfriador de aceite para dejar espacio para retirar el
sensor de oxígeno derecho. Guarde las fijaciones
para volver a utilizarlas.
1. Enfriador de aceite
2. Fijaciones
7.
Retire las abrazaderas de cable que sujetan el cable
del sensor de oxígeno derecho al bastidor. Guarde
las abrazaderas si la motocicleta se va a volver a dejar
en su estado inicial.
1. Cable del sensor de oxígeno, derecho
2. Abrazadera de cable
8.
Introduzca el cable del sensor de oxígeno derecho a
través del bastidor, pasando el enfriador de aceite,
hasta el lado izquierdo de la motocicleta.
9.
Vuelva a colocar las fijaciones del enfriador de aceite
y apriételas a 9 Nm.
Al fijar los cables eléctricos con bridas asegúrese de que
las bridas estén completamente apretadas. Asegúrese de
que haya holgura en los cables.
10. Vuelva a disponer el cable del sensor de oxígeno
derecho hacia la parte trasera de la motocicleta.
Sujete mediante una brida el cable al mazo de cables
principal, tal como se muestra en la siguiente
ilustración.
1. Cable del sensor de oxígeno, derecho
2. Brida
3. Bastidor de la motocicleta
4. Mazo de cables principal
11.
Corte el material sobrante de la brida.
Sólo para modelos con carburador:
12. Apriete los tapones de aislamiento del saliente del
sensor de oxígeno, situados en el tubo intermedio, a
25 Nm.
Sólo para modelos con EFI:
13. Retire los tapones de aislamiento del saliente del
sensor de oxígeno, situados en el tubo intermedio, y
deséchelos.
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