Publicidad
Advertencia
Este juego de accesorios está diseñado para utilizarse
únicamente en motocicletas Triumph Tiger 1050, Tiger
1050 con ABS, Sprint 1050, Sprint 1050 con ABS, Sprint
GT, Street Triple, Tiger 800, Tiger 800 con ABS, Tiger
800XC y Tiger 800XC con ABS y no se debe instalar en
motocicletas de ningún otro fabricante. La instalación de
este juego de accesorios en motocicletas de cualquier
otro fabricante afectará al funcionamiento, la estabilidad
y la conducción de la motocicleta. Esto puede afectar a
la capacidad del conductor para controlar la motocicleta,
y puede producir un accidente.
Advertencia
Utilice siempre piezas, conversiones y accesorios
homologados por Triumph y asegúrese de que los
instale un técnico cualificado en un concesionario
autorizado
Triumph.
conversiones o accesorios por parte de un técnico que
no pertenezca a un concesionario autorizado Triumph
puede afectar a la conducción, la estabilidad u otros
aspectos del funcionamiento de las motocicletas, lo que
puede causar la pérdida de control de la misma y
accidentes.
Advertencia
Al aplicar esta operación, asegúrese de que la
motocicleta está estable y convenientemente apoyada
en todo momento con el fin de evitar cualquier riesgo
de lesiones provocadas por la eventual caída de la
motocicleta.
Advertencia
Se debe utilizar una llave de torsión con una calibración
precisa conocida para instalar este juego de accesorios.
Si alguna de las fijaciones no se aprieta a la
especificación de par correcta, puede verse afectado el
funcionamiento, la conducción y la estabilidad de la
motocicleta. Esto podría producir la pérdida de control
de la motocicleta y un accidente.
La
instalación
de
piezas,
Palanca de freno
1.
Extraiga la contratuerca y el perno de pivote de la
palanca de freno delantera y extraiga la palanca.
2.
Guarde el perno de pivote y la contratuerca para
volver a utilizarlos.
3.
Guarde la palanca del freno delantero si la
motocicleta se va a volver a dejar en su estado inicial.
4.
Lubrique ligeramente las siguientes partes de la
palanca del freno ajustable con Castrol Red Rubber
Grease:
•
Superficie interna del orificio de pivote,
•
área de superficie que toca el cilindro maestro.
2
cgec
1. Orificio de pivote
2. Superficie que toca el cilindro maestro
5.
Coloque la palanca del freno ajustable en el cilindro
maestro.
6.
Vuelva a colocar el perno de pivote y apriételo a
1 Nm y, a continuación, mientras sujeta el perno,
vuelva a colocar la contratuerca y apriétela a 6 Nm.
Es posible reutilizar las tuercas autoblocantes,
siempre y cuando se note resistencia cuando la parte
bloqueante pase por la rosca del perno o el
espárrago.
Utilice siempre la tuerca autoblocante de recambio
adecuada, siguiendo las recomendaciones del
catálogo de recambios de Triumph.
7.
Compruebe el funcionamiento del freno delantero.
Rectifique en caso necesario.
Compruebe que la palanca de freno funciona
correctamente antes de circular con la motocicleta.
Conducir la motocicleta sin comprobar antes que la
palanca de freno funciona correctamente podría llevar a
la pérdida de control de la motocicleta y a un accidente.
2 de 4
1
Advertencia
Publicidad
