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CRIC HYDRAULIqUE
Les numéros dans le texte suivant réfèrent
aux illustrations des page 2
Pour votre propre sécurité, et celles des
autres, nous vous recommandons de lire
ce mode d'emploi avec attention avant de
commencer à utiliser l'appareil.
Conservez mode d'emploi et
documentation à proximité de l'appareil.
Familiarisez-vous avec votre machine
Entretenez votre machine conformément aux
prescriptions pour assurer son bon
fonctionnement. Ne mettez la machine en marche
qu'au moment où vous vous êtes familiarisé avec
la commande de la machine et prenez surtout soin
que vous sachez exactement comment il faut
l'arrêter en cas de danger.
Contenu
1. Instructions de sécurité
2. La mise en marche
3. Service & entretien
Spécifications techniques
Fig. 1
Lpa (pression sonore)
1. Consignes de securite
Explication des symboles
Indique un risque de blessures, un
danger mortel ou un risque
d'endommagement de l'outil en cas du
non-respect des consignes de ce mode
d'emploi.
Prescriptions de sécurité spéciales
La non-observation des consignes suivantes peut
entraîner des blessures aux personnes et/ou des
dégâts à la voiture.
•
Lors de la levée, veiller à ce que le cric soit
placé le plus près possible de la roue à lever
et le plus possible sous le châssis ou autre
point fixe.
•
Ne pas dépasser le chargement maximum
indiqué sur le cris.
•
Le cric doit être utilisé uniquement en tant
qu'outil de levage.
Ferm
•
Placer toujours le cric sur un sol dur et
horizontal.
•
Bloquer la voiture de telle façon qu'ele ne se
mette pas à rouler d'elle-même. Avant de
remonter la voiture au cric, placer
éventuellement des cales devant et derrière
les roues, qui resteront bien en place. Si
nécessaire, utiliser la 1e vitesse ou le frein à
main pour bloquer la voiture.
•
Le cric doit être placé de telle façon qu'il ne se
trouve pas une main sous la voiture au
moment où celle-ci est soulevée par le cric.
•
Le cric ne doit pas être placé de biais.
•
Avant de vous glisser ou de travailler sous la
voiture, après que celle-ci soit remontée au
cric à la hauteur désirée, il faut d'abord y
porter des supports sous les essieux pour
garantir une sécurité.
•
Contrôler le bon état des supports d'essieu
avant de les utiliser.
•
Lorsque la pression dans le cric devient trop
élevée, la valve de surpression fera échapper
l'air. La valve de surpression est réglée à
l'usine.
2. La mise en marche
Montage de la barre du cric
<70 dB(A)
Glisser l'une dans l'autre les deux parties de la
barre du cric, de façon à ce que le côté aplati
puisse être utilisé lors de l'ouverture et de la
fermeture du robinet pour faire descendre le cric.
Soulevement
•
Placer la voiture dans la première vitesse ou
actionner le frein à main et bloquer les roues
pour éviter que la voiture ne se mette à rouler.
•
Fermer le robinet à l'aide de la barre du cric.
•
Installer le lève-auto à la bonne place (comme
indiqué par le fabricant de la voiture.)
•
Placer la barre du cric dans l'ouverture du
levier et actionner la barre de cric dans un
mouvement de montée et de descente.
Soutien des esseux
•
Après le soulèvement de la voiture il faut
poser les soutiens des essieux.
•
Faites descendre la voiture en tournant la vis
de soupape à gauche jusqu'à ce que la
voiture soit posée sur les soutiens des
essieux. Il ne faut absolument pas se trouver
sous une voiture qui est posée seulement sur
le cric de rouleur.
FR
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