ενεάρια πρίζα από τον εκκινητήρα και τις λαβίδες από
το όχημα με την παρακάτω σειρά:
1. την εναέρια πρίζα,
2. τη μαύρη λαβίδα (αρνητικό),
3. την κόκκινη λαβίδα (θετικό).
- Ξανατοποθετήστε
εκκινητήρα.
Συνιστάται να επαναφορτίσετε τον εκκινητήρα
μόλις θα σας είναι δυνατόν.
Χρήση του εκκινητήρα σαν σύστημα τροφοδοσίας
12V μέσω πρίζας τύπου αναπτήρα τσιγάρων
(Εικ.Α-4).
ΠΡΟΣΟΧΗ! OUTPUT ΜΟΝΟ 12V!
Σε περίπτωση υπερφόρτισης παρεμβαίνει η
προστασία που μπορεί να αποκατασταθεί.
Για να αποκαταστήσετε τη λειτουργία, αφαιρέστε την
αιτία της υπερφόρτισης και πιέστε το πλήκτρο (Εικ.
A-2).
- Σηκώστε το κάλυμμα της πρίζας τύπου αναπτήρα
τσιγάρων (Εικ. A-4).
- Τοποθετήστε
το
συστήματος προς τροφοδοσία στην πρίζα (Εικ. A-4).
ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΕ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ 230V AC
Σημαντικό!
ακεραιότητα της μπαταρίας, φορτίστε για 12
ώρες πριν τη χρήση, μετά κάθε χρήση και
οπωσδήποτε κάθε 3 μήνες
Είναι δυνατόν να φορτίσετε τη μονάδα χρησιμοποιώντας
τον προμηθευόμενο τροφοδότη 230V AC. Συνιστάται
να διατηρείτε την μπαταρία εντελώς φορτισμένη σε
κάθε στιγμή. Ένα χαμηλό επίπεδο φόρτισης μπορεί να
ελαττώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Θυμηθείτε
ότι ο αναγκαίος χρόνος για την επαναφόρτιση της
μπαταρίας εξαρτάται από τον αριθμό εκκινήσεως που
πραγματοποιήθηκαν. Για να ελέγξετε αν το επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας είναι χαμηλό, πιέστε το κόκκινο
πλήκτρο (Εικ. A-5).
Το βολτόμετρο (Εικ. A-3) θα δείξει το επίπεδο φόρτισης
της μπαταρίας. Η πράσινη περιοχή του βολτόμετρου
δείχνει ότι η μπαταρία είναι φορτισμένη.
Φόρτιση
1-
Συνδέστε την κινητή πρίζα του εκκινητήρα σε ΘΕΣΗ
12V προσέχοντας ότι οι λαβίδες εκκίνησης είναι
τοποθετημένες στην ειδική τσέπη και μονωμένες
μεταξύ τους.
2-
Εφαρμόστε το ειδικό φις αναπτήρα τσιγάρων που
προμηθεύεται με το φορτιστή και τοποθετήστε το
στην πρίζα του εκκινητήρα (Εικ. A-4).
3-
Τοποθετήστε το φις του φορτιστή μπαταριών σε μια
πρίζα 230V.
4-
Αφήστε τον εκκινητήρα σε φόρτιση για όλο τον
απαραίτητο χρόνο (κάντε αναφορά στο εγχειρίδιο
χρήσης του φορτιστή μπαταριών).
5-
Στο τέλος της φόρτισης αφαιρέστε το φορτιστή
μπαταριών και αποσυνδέστε την κινητή πρίζα του
εκκινητήρα από τη ΘΕΣΗ 12V.
Pb
ΔΙΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Η εξαντλημένη μπαταρία του εκκινητήρα θα έπρεπε να
ανακυκλωθεί. Σε ορισμένα κράτη αυτό είναι υποχρεωτικό.
Επικοινωνήστε με τις τοπικές αρμόδιες αρχές για τα
στερεά απόβλητα ώστε να λάβετε πληροφορίες σχετικά
με την ανακύκλωση.
τις
λαβίδες
στην
τσέπη
φις
αναπτήρα
τσιγάρων
Για να προστατέψετε την
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
καίγοντάς την. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη.
του
Πριν πετάξετε την μπαταρία, καλύψτε τα ξεσκεπασμένα
τερματικά με μονωτική ταινία κατάλληλη για το σκοπό
αυτό ώστε να αποφευχθούν βραχυκυκλώματα. Μην
εκθέτετε την μπαταρία σε έντονη ζέστη ή σε φωτιά γιατί
αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει έκρηξη.
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΟΥ ΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ "4824"
Είδος μπαταρίας:
- ερμητικές μπαταρίες μολύβδου 12V, φορτιζόμενες.
Ικανότητα των μπαταριών:
- 40Ah.
Ρεύμα εξόδου @ 24V:
- 2200A ρεύμα κορυφής;
- 800A ρεύμα εκκίνησης.
Ρεύμα εξόδου @ 12V:
- 4400A ρεύμα κορυφής;
του
- 1600A ρεύμα εκκίνησης.
Καλώδια από χαλκό:
- 16mm
μονωμένα με PVC.
2
Μήκος καλωδίου:
- 190cm.
Πρίζα εξόδου:
- 12V DC / ρεύμα max 10Α.
Γενικά χαρακτηριστικά:
- προστασία εξόδου κατά των υπερφορτίσεων που
αποκαθίσταται;
- αυτόματη διακοπή του επιπέδου φόρτισης;
- πρίζα τύπου "αναπτήρα τσιγάρων" 12V DC.
Βάρος:
- 24kg.
Συμπεριλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- Τροφοδοτικό / Φορτιστής μπαταριών T-CHARGE 12
(Εικ. B).
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΟΥ ΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ "6824"
Είδος μπαταρίας:
- ερμητικές μπαταρίες μολύβδου 12V, φορτιζόμενες.
Ικανότητα των μπαταριών:
- 40Ah - 80Ah.
Ρεύμα εξόδου @ 24V:
- 3000A ρεύμα κορυφής;
- 1000A ρεύμα εκκίνησης.
Ρεύμα εξόδου @ 12V:
- 6000A ρεύμα κορυφής;
- 2000A ρεύμα εκκίνησης.
Καλώδια από χαλκό:
- 25mm
μονωμένα με PVC.
2
Μήκος καλωδίου:
- 220cm.
Πρίζα εξόδου:
- 12V DC / ρεύμα max 10Α.
Γενικά χαρακτηριστικά:
- προστασία εξόδου κατά των υπερφορτίσεων που
αποκαθίσταται;
- αυτόματη διακοπή του επιπέδου φόρτισης;
- πρίζα τύπου "αναπτήρα τσιγάρων" 12V DC.
Βάρος:
- 39kg.
Συμπεριλαμβανόμενα εξαρτήματα:
- Τροφοδοτικό / Φορτιστής μπαταριών T-CHARGE 12
(Εικ. B)
20
Μην
διαλύετε
την
μπαταρία