Solución De Problemas; Utilización De La Tabla De Solución De Problemas; Causa Posible - Efco 8245 SE Manual De Instrucciones

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es
Utilización de la tabla de solución de problemas
ADVERTENCIA: Pare siempre la unidad y desconecte la bujía antes de aplicar las soluciones
recomendadas, excepto cuando se requiera poner la unidad en funcionamiento para solucionar
el problema.
Si el problema persiste tras comprobar todas las causas posibles indicadas, póngase en contacto con el
PROBLEMA
El motor no arranca o funciona
sólo durante unos segundos
tras arrancarlo.
(Compruebe
interruptor de encendido se
encuentra en la posición de
arranque "I".)
El motor arranca pero no
acelera correctamente:
El motor arranca pero no
funciona adecuadamente a
alta velocidad.
El motor no alcanza la
velocidad máxima o echa
demasiado humo.
El motor arranca, se pone en
marcha y acelera pero no se
pone a ralentí.
El accesorio de corte funcio-
na mal y vibra mucho.
El motor arranca y se pone en
marcha, pero el accesorio de
corte no gira.
ADVERTENCIA:
toque nunca la hoja
mientras el motor esté
en funcionamiento.
* Nota: Este motor cumple las normas de la EPA (Agencia de protección del medio ambiente), que regulan las
emisiones de gases de escape. Si la unidad presenta problemas de rendimiento específicos que no se puedan
solucionar con las instrucciones indicadas en la sección de solución de problemas, llévela a un concesionario de
servicio para su reparación.
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

CAUSA POSIBLE

1. No hay chispa.
que el
2. El motor está ahogado.
1. Compruebe la mezcla de aceite y
combustible.
2. El filtro de aire está sucio.
3. Es necesario
carburador.
Es necesario ajustar el carburador.
1. El accesorio de corte está dañado.
2. El accesorio de corte está mal
montado.
1. El accesorio de corte está mal monta-
do.
2. El engranaje cónico está dañado.
No
3. El tambor del embrague está dañado.
1. Compruebe la chispa. Extraiga la cubierta de la
bujía. Extraiga la bujía del cilindro. Vuelva a
conectar el cable de la bujía y ponga la bujía en
la parte superior del cilindro. Tire de la cuerda
del motor de arranque y compruebe si se ve la
chispa en la punta de la bujía. Si no hay chispa,
repita la prueba con una bujía nueva (RCJ-6Y).
2. Con el interruptor de encendido en la posición
de apagado, extraiga la bujía. Ponga la palanca
de estrangulación
funcionamiento y tire de la cuerda del motor de
arranque de 15 a 20 veces. De esta forma, se
eliminará el exceso de combustible del motor.
Limpie la bujía y vuelva a instalarla. Tire de la
cuerda del motor de arranque tres veces con la
palanca de estrangulación en la posición de
funcionamiento. Si el motor no arranca, ponga
la palanca de estrangulación en la posición de
estrangulación y repita el procedimiento de
arranque normal.
arrancar, repita el procedimiento con una bujía
nueva.
* Póngase en contacto con un concesionario de
servicio para que ajusten el carburador.
* Póngase en contacto con un concesionario de
servicio para que ajusten el carburador.
1. Utilice combustible nuevo y la mezcla correcta
de aceite de 2 ciclos.
2. Límpielo como se indica en la sección de
mantenimiento del filtro de aire.
inspeccionar el 3. * Póngase en contacto con un concesionario
de servicio para que revisen el carburador.
Gire el tornillo de velocidad de ralentí "T" hacia la
derecha para aumentar la velocidad de ralentí. (Si
el accesorio de corte gira al ralentí, gire el tornillo
de velocidad de ralentí "T" hacia la izquierda para
reducir la velocidad); consulte la sección de
funcionamiento correspondiente al ajuste del
carburador.
1. Sustituye el accesorio de corte.
2. Vuelva a montar el accesorio de corte con
cuidado.
1. Consulte la sección dedicada al
accesorio de corte.
2. Sustitúyalos si es necesario; póngase en
contacto con un concesionario de servicio.
3. Sustitúyalos si es necesario; póngase en
contacto con un concesionario de servicio.
SOLUCIÓN
en la posición
Si el motor sigue sin
montaje del
de