7.
DOCISKANIE
Dociskanie jest niezbędne zawsze wtedy, gdy zaciskanie nie zostało zakończone. Należy wówczas
zwrócić uwagę na pewne różnice między dociskaniem a zaciskaniem.
Zwrócić uwagę, aby podczas dociskania zaczepy szczęk pośrednich obejmowały trzpienie pętli
zaciskowej. Podczas dociskania urządzenie może się uruchomić - nawet wówczas, gdy zaczepy nie
obejmują prawidłowo trzpieni. Z powodu zaciskania wstępnego urządzenie może wykonać duży skok
jałowy. W następstwie nieprawidłowego trzymania narzędzia i zmiany jego położenia podczas tej fazy
zaczepy mogą nie obejmować prawidłowo trzpieni.
Uwaga!
Może to spowodować pęknięcie zaczepów szczęk pośrednich i uszkodzenie trzpieni pętli zaciskowej.
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała!!!!
8.
Czyszczenie i smarowanie
UWAGA!
W czasie naprawy i konserwacji należy przestrzegać wskazówek dotyczących
bezpieczeństwa i zawsze wyłączyć urządzenie z sieci
Regularnie lub w przypadku zabrudzenia:
Wyczyścić mechanizm rolkowy (12) i trzpień mocujący (10). Zabrudzenie należy usunąć za pomocą
sprężonego powietrza lub pędzlem. Po oczyszczeniu nasmarować mechanizm rolkowy (12), jego
prowadnice (13) i trzpień mocujący smarem lub olejem maszynowym.
Oczyścić styki (15) w cylindrze.
Oczyścić czujnik zamknięcia szczęk (17).
Styki (15) i czujnik zamknięcia szczęk (17) muszą być wolne od środków smarujących i antykorozyjnych
Szczęki zaciskowe/szczęki pośrednie:
Regularnie lub w przypadku zabrudzenia:
• Usunąć osady z powierzchni zaciskającej (K).
• Oczyścić rozpuszczalnikiem powierzchnię zaciskającą (K) szczęki zaciskowej.
• Trzpienie szczęk zaciskowych/szczęk pośrednich nasmarować olejem maszynowym.
• Kompletne szczęki zaciskowe oraz szczęki pośrednie spryskać środkiem zabezpieczającym przed rdzą i
korozją.
• Oczyścić styki (16) w szczękach zaciskowych.
Oczyścić czujnik zamknięcia szczęk (17).
Styki (16) i czujnik zamknięcia szczęk (17) muszą być wolne od środków smarujących i antykorozyjnych
Pętle zaciskowe:
Regularnie lub w przypadku zabrudzenia:
Pętle zaciskowe należy oczyścić sprężonym powietrzem.
Powierzchnię zaciskową (K) pętli zaciskowych oczyścić rozpuszczalnikiem (np. denaturatem).
Całą powierzchnię zaciskającą (K) posmarować środkiem smarnym.
Kompletną pętlę zaciskową spryskać środkiem zabezpieczającym przed rdzą i korozją.
Zalecany środek antykorozyjny:
- OKS 2101 Spray
Zalecany środek smarny:
- OKS 260 biała pasta montażowa
- OKS 2501 i OKS 471 biała pasta montażowa - Spray
(OKS Spezialschmierstoffe GmbH, Monachium)
Oczyścić styki (30).
Styki (30) muszą być wolne od środków smarujących i antykorozyjnych
Po każdych 200 zaciśnięciach:
Przeguby (G) pętli zaciskowych spryskać olejem grafitowym.
Miejsca między segmentami ślizgowymi (C) i elementami łukowymi (D) spryskać olejem grafitowym.
78