3.4. Kontrola nivoja goriva
Nevarnost
Zaprite ventil za gorivo (sl. A – ozn. 3).
Drsni ventil za dovod zraka v rezervoar za gorivo nastavite v položaj
Odvijte pokrovček rezervoarja za gorivo (sl. A – ozn. 5).
Preverite nivo goriva. Napolnite rezervoar do zgornje meje. Pomagajte si z lijakom in pazite, da ne razlijete goriva.
Uporabljajte samo čisto gorivo brez vode. Ne napolnite rezervoarja čisto do vrha (v nalivnem grlu ne sme biti
goriva).
Po nalivanju goriva vedno preverite, da je pokrovček rezervoarja pravilno privit do konca. Če ste polili gorivo, se
Pozor
pred vklopom električnega agregata prepričajte, da se je gorivo posušilo in izhlapelo.
Ponovno privijte pokrovček na rezervoar za gorivo.
3.5. Preverjanje zračnega filtra
Pred zagonom električnega agregata preverite zračni filter.
Pozor
Odprite loputo za pregled (sl. A – ozn. 2).
Odpnite zračni filter in snemite njegov pokrovček (sl. D – ozn. 1).
Preverite stanje filtrirnega elementa in ga po potrebi očistite (gl. Čiščenje zračnega filtra).
4. Uporaba agregata
Pred vsako uporabo:
- spoznajte način zaustavitve električnega agregata v sili,
- popolnoma osvojite vse načine upravljanja in uporabe.
Opozorilo
4.1. Postopek za zagon agregata
Če želite električni agregat vnovič zagnati, potem ko ni obratoval 10 minut ali več oziroma kadar je nivo goriva nižji od vsaj polovice prostornine
rezervoarja, vzpostavite tlak v rezervoarju za gorivo s črpalko za vzpostavitev tlaka (gl.§ Uporaba črpalke za vzpostavitev tlaka v rezervoarju).
Preverite, da je električni agregat dobro ozemljen (sl. A – ozn. 1 & gl. § Ozemljitev agregata).
Drsni ventil za dovod zraka v rezervoar za gorivo nastavite v položaj
Odprite ventil za gorivo (sl. A – ozn. 3).
Ročico zaganjalnika (sl. A – ozn. 6) nastavite v položaj »
Opomba: Zaganjalnika ne uporabljajte, ko je motor vroč ali pri višji temperaturi okolice.
Enkrat počasi povlecite sprožilo navijala (sl. A – ozn. 7), dokler ne začutite upora, in ga počasi spustite, da se vrne na njegovo mesto.
Nato hitro in močno vlecite sprožilo navijala, dokler se motor ne zažene.
Zaganjalnik počasi nastavite v položaj
uporabljati električni agregat.
4.1.1 Uporaba črpalke za vzpostavitev tlaka v rezervoarju
V posodi za gorivo je treba povišati tlak s pomočjo črpalke:
-
Če se električni agregat ustavi za več, kot 10 minut,
-
Če je nivo goriva nižji od polovice posode za gorivo.
Nikoli ne uporabljajte črpalke za povečanje tlaka v posodi za gorivo, če je nivo goriva višji od polovice posode
(nevarnost okvare električnega agregata).
Opozorilo
Drsnik za prezračevanje posode za gorivo nastavite v položaj START (zagon) (sl. C – ozn. 1).
Nekajkrat zaženite črpalko za povečanje tlaka (sl. C – ozn. 2).
Zaženite električni agregat. Drsnik za prezračevanje posode za gorivo ne sme biti v položaju
Postopek zagona).
Takoj po zagonu električnega agregata nastavite drsnik za prezračevanje posode za gorivo v položaj
(sl. C – ozn. 1).
Gorivo je treba nalivati pri zaustavljenem motorju in v skladu z varnostnimi predpisi
(gl. § Nalivanje goriva).
Pred odpiranjem pokrovčka rezervoarja za gorivo vedno nastavite drsni ventil za dovod zraka v
položaj
R
R
U
U
N .
N
»
« in počakajte, da se temperatura motorja začne dvigati. Zdaj lahko začnete
R
R
U
U
N (sl. A – ozn. 4 & sl. C – ozn. 1).
N
R
U
N (sl. A – ozn. 4 & sl. C – ozn. 1).
R
U
N
«.
R
U
N (obratovanje) (poglejte §
R
U
N
R
U
N (obratovanje)
R
U
N