Características; Motor; Capacidades - PEUGEOT Tweet 50 cc Documentación De Taller

CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS

Motor

Marcaje
Tipo
Refrigeración
Mandrinado x
carrera
Cilindrada
Potencia máxima
Régimen de par
máximo
Compresión
Engrase
Transmisión
Embrague
Escape
Bujía
Volante magnético
Alimenación
Normas

Capacidades

Cárter motor
Caja de relé
Depósito a
carburante
Aceite de
horquilla
6
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50 cc
XS1P37QMA-2
Monocilíndrico de 4 tiempos. Cilindro horizontal
Simple árbol de levas en cabeza, 2 válvulas
Por circulación forzada de aire por medio de una turbina fija en el volante magnético
37 x 46 mm
49.5 cc
2.3 kW a 7500 rev/min
3.1 Nm a 6500 rpm
9.5 bars a 550 rpm
7 bars. Mínimo
Bomba trocoidal accionada por cadena desde el cigüeñal
NGK CR6HSA
Separación del electrodo: 0.7
- 0.8 mm
Carburador Keihin NCV
Euro2
0.8 L (0.65 L para el vaciado)
SAE 5W40 Sintético
De calidad mínima: API SJ
125 cc
XS1P52QMI-4
52.4 x 57.8 mm
124.6 cc
6.5 kW a 7500 rev/min
9 Nm a 6000 rpm
2 poleas variables y correa trapezoidal
Automático centrífugo
Catalizado
Separación del electrodo: 0.7 - 0.8 mm
80 W
0.95 L (0.7 L para el vaciado)
0.18 L (0.17 para el vaciado)
SAE 80W90
De calidad mínima: API GL4
5.7 l sin plomo 95 ó 98
0.1 l por tubo. SAE 10W
XS1P57QMJ-2
57.4 x 58.2 mm
7.7 kW a 7500 rev/min
10.6 Nm a 6000 rpm
11.8 bars a 380 rpm
7 bars. Mínimo
NGK CR7HSA
Carburador DENI DPD24J
Euro3
SAE 5W40 Sintético
De calidad mínima: API SJ
151 cc
150.6 cc