Crosby MAGNEX 150 Manual

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MAGNEX

Lifting Magnet

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Resumen de contenidos para Crosby MAGNEX 150

Página 1 MODEL MAGNEX Lifting Magnet...
Página 2 OPERATING AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS FOR MAGNEX LINE THE COMPLETE DELIVERY CONSISTS OF PREFACE You have purchased a CROSBY lifting magnet. We thank you for the trust you have placed in our product. These instructions contain all the information required for safe and optimum MAGNEX MAGNET use of the lifting magnet.
Página 3: Safety Instructions
SAFETY WARNING FOR INCORRECT OPERATION OR ACTION THAT THE WORKLOAD LIMIT MAY BECOME LESS AS A RESULT OF COULD HAVE PHYSICAL INJURY OR DAMAGE TO THE Air gaps between the load and the magnet, caused by paper, EQUIPMENT AS A RESULT. dirt, paint, burrs, damage, surface roughness etc.
Página 4 WORKLOAD LIMIT FOR PLATES AND ROUNDS (FOR S 235 JR [ST 37]) SURFACE CONDITION Clean and smooth ground Rusty and hot rolled surface Air Irregular and rough surface. surface. Air gap<0,1mm gap 0,1 - 0,3 mm Air gap 0,3 - 0,5 mm Max.
Página 5 We herewith declare that the lifting magnets MAGNEX 150, MAGNEX 300, MAGNEX 600, MAGNEX 1000, MAGNEX 1500, MAGNEX 2000 are in conformity with the provisions of the Machinery Directive (Directive 2006/42 EG as amended), with...
Página 6 Mängel die ganz oder teilweise eine Folge sind von:mings that can be wholly or partially attributed to: nichtbeachtung der Bedienungs- und Wartungsvorschriften, bzw. unsachgemässe Benutzung normalverschleiss modifikationen oder Reparaturen, die nicht durch CROSBY oder einer autorisierte Werkstatt ausgeführt wurden. Beim Schriftverkehr bezüglich Ihres Lasthebemagneten immer die Daten des Typenschilds angeben.
Página 7: Sicherheitsvorschriften
SICHERHEIT WARNUNG VOR FALSCHER BEDIENUNG ODER HAND- DIESE TRAGFÄHIGKEIT KANN JEDOCH NIEDRIGER WERDEN LUNG, DIE VERLETZUNGEN ODER BESCHÄDIGUNG DES DURCH: MAGNETEN ZUR FOLGE HABEN KANN. Luftspalte zwischen Last und Magnet, verursacht durch Papier, Schmutz, Farbe, Grate, Beschädigungen, SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Oberflächenrauhheit usw. sowohl der Last als der Benutzen Sie diesen Magneten nicht, bevor die Magnetpole.
Página 8 TRAGFÄHIGKEIT FÜR BLECHE, PLATTEN UND RUNDMATERIAL (FÜR S 235 JR [ST 37]) OBERFLÄCHENBESCHAFFENHEIT Sauber und flach geschliffene Rostig‘/warm gewalzte Oberfläche Unregelmässige und rauhe Oberfläche Oberfläche Luftspal<0,1mm Luftspalt 0,1 - 0,3 mm Luftspalt 0,3 - 0,5 mm Max. Abmes- Max. Abmes- Max.
Página 9 Druck, Fotokopie, Microfilm oder aut welche andere Weise auch immer, ohne vorherige schriftliche Zustimmung von CROSBY Dies gilt ebenfalls für die dazugehörenden Schema’s und Zeichnungen. Wir erklaren hiermit, daß die Lasthebemagnete MAGNEX 150, MAGNEX 300, MAGNEX 600 MAGNEX 1000, MAGNEX 1500, MAGNEX 2000 mit den einschlägigen Bestimmungen der Maschinenrichtlinie (EG-Richtlinie 2006/42 EG, inklusive deren Än- derungen), mit den harmonisierten Normen EN 13155 sowie mit dem entsprechen Rechtserlass zur Umsetzung der Richtlinie in nationales Recht konform sind.
Página 10: De Gehele Levering Bestaat Uit
- en onderhoudsvoorschriften, dan wel gebruik anders dan normaal voorzien. normale slijtage wijzigingen of reparaties welke niet door CROSBY of een geautoriseerde agent zijn uitgevoerd Vermeld bij correspondentie betreffende uw hijsmagneet altijd de gegevens op de typeplaat.
Página 11: Veiligheidsinstructies
VEILIGHEID WAARSCHUWING VOOR EEN VERKEERDE BEDIENING OF DEZE LIMIET KAN ECHTER LAGER WORDEN DOOR HANDELING DIE LICHAMELIJK LETSEL OF BESCHADIGING Luchtspleten tussen last en magneet, veroorzaakt door papier, VAN DE APPARATUUR TEN GEVOLGE HEBBEN. vuil, verf, bramen, beschadigingen, oppervlakteruwheid etc. zowel op de last.
Página 12 WERKLASTLIMIETEN (VOOR ST 37), PLAAT EN ROND MATERIAAL OPPERVLAKTEGESTELDHEID Schooen en vlak geslepen Roestig/warm gewalst oppervlak Onregelmatig en ruw oppervlak oppervlak Luchtspleet <0,1mm Luchtspleet 0,1 - 0,3 mm Luchtspleet 0,3 - 0,5 mm Max. plaat WLL (kg) voor Max. plaat WLL (kg) voor Max.
Página 13 CROSBY. Dit geldt ook voor de bijbehorende schema´s en tekeningen. Wij verklaren hiermede dat, de hijsmagneten MAGNEX 150, MAGNEX 300, MAGNEX 600, MAGNEX 1000, MAGNEX 1500, MAGNEX2000 voldoen aan de bepalingen van de Machinerichtljn (EG-richtlijn 2006/42 EG zoals laatstelijk gewijzigd) aan-...
Página 14 CROSBY o da uno dei suoi agenti autorizzati In ogni comunicazione scritta relativa al vostro magnete di sollevamento, vi preghiamo di indicare chiaramente quanto riportto sulla targhetta di identificazione dello stesso.
Página 15 SICUREZZA AVVERTIMENTO DI CONTROLLO O DI OPERAZIONE LA CAPACITÀ DI SOLLEVAMENTO PUÒ ESSERE RIDOTTA DA: ERRATA CHE GUASTO ALL’APPARECCHIO. Fessure dʾaria fra il carico ed il magnete, causate da carta, ISTRUZIONI RELATIVE ALLA SICUREZZA sporco, vernice, deformazioni, danni, ruvidezza della superficie, etc..sia sul carico che sui poli del magnete.
Página 16 CAPACITÀ MASSIMA DI SOLLEVAMENTO PER LAMIERE E PER TUBI (PER S 235 JR /ST. 371/) STATO DELLA SUPERFICIE Superficie pulita e liscia. Superficie arrugginita e non laminata. Superficie irregolare e ruvida. Spazio <0,1mm Spazio 0,1 - 0,3 mm Spazio 0,3 - 0,5 mm Dim.
Página 17 Fare controllare la capacità di sollevamento del magnete dal proprio fornitore o da un agente autorizzato almeno una volta all‘anno. © Copyright 2018: CROSBY. Tutti i diritti riservati. Nessuna parte di questo documento deve essere riprodotta o pubb- licata mediante stampa, copiatura o in altro modo senza la previa autorizzazione scritta da parte della società CROS- BY.
Página 18 CROSBY ou un agent agréé Lors de correspondance concernant votre aimant de levage, indiquez toujours les données mentionnées sur la plaque d´identi- fication.
Página 19: Instructions De Sécurité
SECURITE MISE EN GARDE CONTRE UNE COMMANDE OU MANIPULA- CETTE FORCE PORTANTE PEUT ÊTRE RÉDUITE PAR TION ERRONÉE SUSCEPTIBLE DE PROVOQUER UN DOMM- Entrefer entre la charge et l’aimant, provoqués par: papier, AGEBCORPOREL OU UN ENDOMMAGEMENT DE L’ A PPAREIL. salissures, peinture, barbes, détériorations, rugosité...
Página 20 FORCE PORTANTE POUR PIECE PLATES ET RONDES (POUR S 235 JR [ACIER E 24-2]) FINITION DE SURFACE Surface rectifiée propre Surface laminée à chaud/rpuillée Surface irrégulière et et lisse Entrefer I<0,1mm Entrefer 0,1 - 0,3 mm rugueuse Entrefer 0,3 - 0,5 mm Dimensions Dimensions Dimensions...
Página 21 Faites contrôler, au moins une fois par an, la force de levage de votre aimant par votre fournisseur ou un agent agréé. © Copyright 2018; Tous droits réservés. Toute reproduction et/ou diffusion publique de édition au moyen d´impression, photo- copie, microfilm ou toute autre procédé sans autorisation préalable de CROSBY est interdite. Cette règle s’applique également aux schémas et dessins correspondants.
Página 22 CROSBY o un agente autorizado. En su correspondencia sobre el imán elevador, mencione siempre los datos recogidos en la placa identificativa.
Página 23: Instrucciones De Seguridad
SEGURIDAD ADVERTENCIA PARA EL MANEJO O MANIOBRA ERRÓIMAG ESTA POTENCIA PUEDE SER INFERIOR POR: QUE PUEDE RESULTAR EN DAÑOS FÍSICOS O DEL APARATO. Aberturas de aire entre la carga y el imán, causadas por papel, suciedad, pintura, rebabas, deterioros, rugosidad INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD de la superficie, etc., tanto en la carga como en los polos No utilice nunca este imán sin antes haber leido y...
Página 24 POTENCIA ELEVADORA RECOMENDADA PARA PLACAS, BARRAS Y TUBOS (PARA S 235 JR [ACERO AE-235 B]) CONDICIONES DE LA SUPERFICIE Superficie limpia y pulida. Superficie laminada, oxidada caliente. Superficie irregular y áspera. Abertura de aire <0,1mm Abertura de aire 0,1 - 0,3 mm Abertura de aire 0,3 - 0,5 mm Dimensiones máx.
Página 25: Mantenimiento Inspeccion Del Iman Elevador
© Copyright 2018: CROSBY; Todos los derechos reservados. Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida o divul- gada mediante impresión, copiado o de otra manera sin el previo consentimiento por escrito de la Sociedad CROSBY. Lo mismo vale para todos los dibujos e ilustraciones acompañantes.
Página 26 údržbu, nebo užitím výše zmíněného jinak, než je doporučeno běžným opotřebením úpravami, nebo opravami provedenými bez odborníka z CROSBY, nebo jiné OPRÁVNĚNÉ osoby nedodržením ročních servisních prohlídek V každé korespondenci vztahující se k Vašemu zvedacímu magnetu nám vždy opište údaje uvedené na typovém štítku. Urychlí...
Página 27: Bezpečnostní Pokyny
BEZPEČNOST VAROVÁNÍ PŘED NESPRÁVNOU PRACÍ NEBO ÚKONEM, NOSNOST SE MŮŽE SNÍŽIT V TĚCHTO PŘÍPADECH: KTERÝ MŮŽE MÍT ZA NÁSLEDEK FYZICKÉ ZRANĚNÍ NEBO Vzduchová mezera mezi břemenem a magnetem POŠKOZENÍ ZAŘÍZENÍ. způsobená papírem, nečistotami, barvou, hrubým povrchem, poškozením, atd., které jsou na břemeni, nebo BEZPEČNOSTNÍ...
Página 28 LIMITY PRO HMOTNOST BŘEMEN PRO PLECHY A TRUBKY (OCEL 37 [S 235 JR]) POVRCH Čistý a hladký povrch Rezavý a válcovaný za tepla vzduchová Nerovný a drsný povrch vzduchová mezera <0,1mm mezera 0,1 - 0,3 mm vzduchová mezera 0,3 - 0,5 mm Max.
Página 29 Zvedací kapacita magnetu by měla být každoročně testována Vaším dodavatelem. © Copyright 2018: CROSBY; Všechna práva vyhrazena. Žádná část této publikace nesmí být kopírována nebo zveřejňována prostřednictvím tisku, kopírování nebo jiným způsobem bez předchozího písemného souhlasu společnosti CROSBY. To platí i pro všechny doprovodné...
Página 30: Комплект Поставки
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ MAGNEX КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ПРЕДИСЛОВИЕ Вы приобрели грузоподъемный магнит компании CROSBY. Мы благодарим Вас за доверие к нашей торговой марке. MAGNEX МАГНИТ Магнитные грузозахваты серии MAGNEX изготовлены на основе мощных постоянных магнитов NdFeB (редкоземельных неодимовых магнитов) и предназначены...
Página 31: Меры Безопасности
УСТРОЙСТВОMAGNETU Корпус Типовая таблица расчета грузоподьемности Подъемная петля Рукоятка Фиксатор рукоятки Полюсная подошва МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ГРУЗОЗАХВАТОМ MAGNEX Не используйте грузозахват MAGNEX, до того как подробно ознакомитесь с настоящей инструкцией по эксплуатации. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО Лица, использующие кардиостимулятор или любое включать...
Página 32 Для оценки и расчета грузоподъемности используйте таблицу ниже КАЧЕСТВО ПОВЕРХНОСТИ ГРУЗА Чистая и гладкая отшлифованная Ржавая/горячекатанная Неровная и грубая поверхность поверхность Зазор <0,1mm поверхность Зазор 0,1 - 0,3 mm Зазор 0,3 - 0,5 mm L x W (mm) ПРГ * L x W (mm) ПРГ...
Página 33 полностью или частично с помощью средств печати, фотокопирования или любым другим способом без соответствующего разрешения CROSBY. Вышесказанное также распространяется на сопровождающие текст рисунки и схемы. Настоящим подтверждаем, что грузоподъемные магниты MAGNEX 150, MAGNEX 300, MAGNEX 600, MAGNEX 1000, MAGNEX 1500, MAGNEX 2000 соответствуют...
Página 34 är en följd av: att inte iaktta skötsel- och underhållsföreskrifterna, eller användning på annat sätt än som normalt avses normalt slitage ändringar eller reparationer som inte utförts av CROSBY eller av behörig återförsäljare Ange alltid uppgifterna på typplattan vid korrespondens om lyftmagneter. 1000...
Página 35 SÄKERHET VARNING FÖR FELAKTIG SKÖTSEL ELLER HANTERING LYFTKAPACITETEN KAN EMELLERTID BLI LÄGRE GENOM: SOM KAN LEDA TILL PERSONSKADA ELLER SKADA PÅ Luftspringor mellan last och magnet som orsakas av APPARATUREN. papper, smuts, färg, spånor, skador, ytans ojämnhet etc. Både på last och magnetpol. SAFETY INSTRUCTIONS Last med ringa tjocklek.
Página 36 MAXIMAL LYFTKAPACITET FÖR PLATTOR, LEDNINGAR OCH RÖR (St 37 /S 235 JR/) KONTAKTYTANS SKICK Ren och jämnt slipad yta. Rostig / varmvalsad yta. Oregelbunden och ojämn yta. Luftspringa <0,1mm Luftspringa 0,1 - 0,3 mm Luftspringa 0,3 - 0,5 mm Max. måtten Max.
Página 37 © Copyright 2018; Med ensamrätt. Ingen del av denna dokumentation får reproduceras och/eller publiceras varken i skrift, ge- nom kopior, mikrofilm eller på annat sätt utan föregående skriftliga godkännande av CROSBY. Detta gäller även för alla medföl- jande ritningar och bilder.
Página 38 – eller vedlikeholdsforskrifter eller bruksmåter utenom de vanlige vanlig slitasje endringer eller reparasjoner som ikke er utført av CROSBY eller av en autorisert agent nedodržením ročních servisních prohlídek Ved skriftlige henvendelser angående løftemagneten må alltid opplysningene på typeplaten oppgis.
Página 39 SIKKERHET ADVARER MOT FEIL BETJENING ELLER EN HANDLING DENNE LØFTEKAPASITETEN KAN IMIDLERTID REDUSERES SOM KAN FØRE TIL PERSONSKADE ELLER SKADE PÅ SOM FØLGE AV: APPARATUR. Luftspalter mellom last og magnet som er forårsaket av papir, skitt, maling, ru kanter, skader, ujevnheter i SIKKERHETSINSTRUKSER overflaten osv.
Página 40 MAKSIMAL LØFTEKAPASITET FOR FLATE PLATER, STAVER OG RØR (FOR S 235 JR /ST. 37/) OVERPLATETILSTAND Ren og glattslipt Rusten/varmvalset overflate Uregelmessig o ru overflate. overflate Luftspalte <0,1mm Luftspalte 0,1 - 0,3 mm Luftspalte 0,3 - 0,5 mm Maks. Plate Maks. Plate Maks.
Página 41 CROSBY. Dette gjelder også for tilhørende tegninger og illustrasjoner. EU – Erkla ring om Samsvar; Herved erklaerer via t heisem agnetene av typene MAGNEX 150, MAGNEX 300, MAGNEX 600, MAGNEX 1000, MAGNEX 1500, MAGNEX 2000 er i samsvar med bestemmelsene i Direktiv om maskiner (Direktiv 2006/42...
Página 42 ændringer eller reparationer, der ikke er udført at CROSBY eller et autoriseret værksted Al korrespondance om Deres løftemagnet bedes påført magnetens data, der findes på typeskiltet. TYPEN...
Página 43 SIKKERHED ADVARSEL OM FORKERT BETJENING ELLER HANDLING, LØFTEEVNEN KAN IMIDLERTID VÆRE MINDRE PÅ GRUND AF: DER KAN MEDFØRE LEGEMSBESKADIGELSE ELLER Luft mellen lasten og magneten, der skyldes papir, snavs, BESKADIGELSE AF APPARATET. maling, blærer, beskadigelser, ujævnheder på overflader m.m. både på lasten og på magnetpolerne. SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Lille tykkelse.
Página 44 MAKSIMAL LOFTEEVNE FOR PLANE PLADER, STAVE OG ROR (FOR S 235 JR /ST. 37/) OVERFLADETILSTAND Ren og plan slebet overflade Rusten/varm valset overflade Uregelm æssig og ru overflade. Luftmellemrum <0,1mm Luftmellemrum 0,1 - 0,3 mm Luftmellemrum 0,3 - 0,5 mm Max.
Página 45 CROSBY. Dette gælder også for alle medfølgende tegninger og illustrationer. EU – overensstemmelseserkla ring; Hermed erklaerer vi, at disse hejsem agneter af typen MAGNEX 150, MAGNEX 300, MAGNEX 600, MAGNEX 1000, MAGNEX 1500, MAGNEX2000 er i overensstemmelse med bestemmelserne i Maskindi- rektivet (Direktiv 2006/42 EG som sids aendret) de harmoniserede standard EN 13155 og de gaeldende nationale retlige bestemmelser.
Página 46 CROSBY tai valtuutettu asiamies Iimoita nostomagneettiasi koskevassa kirjeenvaihdossa aina arvokilven tiedot. TYYPPI 1000...
Página 47 TURVALLISUUS VAROITUS VÄÄRÄSTÄ KÄYTÖSTÄ TAI TOIMINNASTA, JOSTA NOSTOKYKY VOI KUITENKIN MUUTTUA ALHAISEMMAKSI: VOI SEURATA RUUMIILLINEN VAMMA TAI LAITTEISTON Kuorman ja magneetin välissä olevien ilmarakojen takia, VAHINGOITTUMINEN. jotka paperi, lika, maali, purse, vauriot, pinnan karheus jne. ovat aiheuttaneet niin kuormaan kuin magneettinapoihinkin. TURVALLISUUSOHJEET Lastin ohuuden takia.
Página 48 TASAISTEN LEVYJEN, PUTKIEN JA TANKOJEN ENIMMÄIS NOSTOKYKY PINNAN LAATU Puhdas ja tasaiseksi hiottu Ruosteinen / lämmin valssattu pinta. Epätasainen ja karhea pinta. pinta. Ilmarako<0,1mm Ilmarako 0,1 - 0,3 mm Ilmarako 0,3 - 0,5 mm Levyn Alla mainittuja (kg) Levyn Alla mainittuja (kg) Levyn Alla mainittuja (kg) enimmäismitat...
Página 49 CROSBY -yhtiöltä saatua kirjallista lupaa. Tämä koskee myös kaikkia mukana toimitettavia piirustuksia ja kuvia. Todistamme täten, että MAGNEX 150, MAGNEX 300, MAGNEX 600, MAGNEX 1000, MAGNEX 1500, MAGNEX2000 typpin nostomagneetit ovat Koneturvallisuusdirektiivin (viimeksi tehtyjen muutosten mukaisen EY – direktiivin 2006/42 EG...
Página 50 CROSBY ou por um agente autorizado Em toda a correspondência relativa ao seu íman de suspensão, mencione sempre a informaҫão exibida na respectiva placa de identifiҫaҫão.
Página 51 SEGURANҪA AVISO PARA ACҪÃO OPERAҪÃO ESTA FORҪA DE ELEVAҪÃO PODE NO ENTANTO INCORRECTA PODERÁ RESULTAR SER MENOR DEVIDO A: LESÕES FÍSICAS NO OPERATOR OU DANOS NO Interferência entre a peҫa e o íman provocada pro: papel, EQUIPAMENTO. pintura, limalha, rugosidade, sujidade ou deterioraҫão da superfície da peҫa ou das superfícies do íman.
Página 52 CAPACIDADE DE ELEVAҪÃO ADMISSÍVEL PARA PLACAS, CONDUTAS E TUBAGENS /PARA S 325 JR (ST.37)/ CONDIÇÃO DA SUPERFÍCIE Superfície polida, plana e limpa. Superfície laminada a quente e Superfície áspera e irregular. Folga<0,1mm enferrujada. Folga 0,1 - 0,3 mm Folga 0,3 - 0,5 mm Dimensões Dimensões Dimensões...
Página 53: Inspecҫão E Manutenҫão Do Íman De Suspensão
© Copyright 2018; Todos os direitos reservados. Nenhuma parte desta publicação pode ser duplicada e/ou divulgada por meio de impressão, fotocópia, microfilme ou de qualquer outra forma sem a prévia autorização por escrito da CROSBY. Isto é aplicável a todos os desenhos e ilustrações que a acompanham.
Página 54 świadomego użycia w sposób odbiegający od przeznacze- nia produktu zużycia wynikającego z normalnej eksploatacji modyfikacji lub napraw nie wykonywanych przez firmę CROSBY lub jej autoryzowany serwis W każdym przypadku korespondencji dotyczącej chwytaka magnetycznego zawsze należy umieścić informację zawartą na tabliczce znamionowej danego produktu.
Página 55 BEZPIECZEŃSTWO OSTRZEŻENIE! W WYNIKU NIEWŁAŚCIWEGO UŻYTKO- DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE ROBOCZE MOŻE PRZYBIERAĆ WANIA LUB NIEPRAWIDŁOWEGO DZIAŁANIA MOŻE DOJŚĆ MNIEJSZE WARTOŚCI W ZALEŻNOŚCI OD: DO USZKODZEŃ FIZYCZNYCH LUB ZNISZCZENIA SPRZĘTU. Przestrzeni powietrznej pomiędzy ładunkiem a chwytakiem magnetycznym spowodowanej papierem, brudem, farbą, INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA szwem, spawem, uszkodzeniami...
Página 56 LIMIT DLA OBCIĄŻENIA BLACH I MATERIAŁÓW OKRĄGŁYCH (DLA ST 37 [S 235 JR]) JAKOŚĆ POWIERZCHNI Czysta i gładka powierzchnia Zardzewiałe i skręcane na gorąco powier- Nieregularna i chropowata powierzchnia szczelina powietrzna <0,1mm zchnie szczelina powietrzna 0,1 - 0,3 mm szczelina powietrzna 0,3 - 0,5 mm Maksymalny Maksymalny Maksymalny...
Página 57 Należy wysłać chwytak magnetyczny do dostawcy w celu atestacji chwytaka przynajmniej raz do roku.. © Copyright 2018: CROSBY; 6. Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część publikacji nie może być kopiowana, lub upubliczniana poprzez drukowanie , fotokopiowanie czy mikrofilmowanie , bądź w jakikolwiek inny sposób bez uprzedniej pisemnej zgody CROSBY.
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