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Idiomas disponibles
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Parado
Del Motor
I.
Gire lejos y desconecte
todas
las cargas el6ctricas
de los
tomaco-rrientes
del panel del generador.
NUNCA
de
arranque
o detenga
el motor
con todos
los dispositivos
el6ctricos
conectados
y encendidos.
2.
Deje que el motor
funcione
sin cargas pot algunos
minutos
para estabilizar
las temperaturas
internas
del motor
y el
generador.
3.
Pare el motor
tal y como
se explica en el manual
del
operario
del motor.
4.
Cierre
la v_lvula del combustible.
RECEPTACULOS
PRECAUCI6N
• NUNCA intente surninistrar corriente a un dispositivo de arnperaje
superior al que puede surninistrar el generador
o el enchufe hembra.
• NO sobrecargue
el generador. Consulte el apartado "No Sobrecargue
Generador".
201240 Voltios
AC,
20 Amperios,
Recept_culo
de Seguridad
Use un tap6n
NEMA LI 4-20 con este recept_culo.
Conecte
un
]uego de cable de 4 alambres,
clasificado
como
250VoldosAC
a
20Amperios
(o mayor) (Figura
13). Usted puede
usar el mismo
cable de 4-alambres
si planea trabaiar
con una carga de 120Voldos.
Juego
de Cable
de 4 Alambres
Ii J
(Neutro)
Y (Cargado)
/
X (Cargado)
NEMA
LI4-20
_
Tierra (Verde)
Este recept_culo
le provee
poder
a cargas de 120/240Voldos
AC,
de 60 Hz, fase sencilla, que requieren
hasta
1,750 ratios
de energia
a 14.6 Amperios,
para
120Voltios;
3,500 ratios
de energia
(3.5 kW)
a !4.6Amperios
para 240Voltios.
La salida est_ protegida
pot un
corto-circuito
de, del tipo "empuie
para reposicionar'.
120Volt
AC,
20 Amp,
Recept_culos
Dobles
Cada recept_culo
(Figura
!4) est_ protegido
en contra
de
sobrecargas
pot un corto-circuitos
de, del tipo "empuje
para
reposicionar".
@
Use cada recept_culo
para operar
120Voltios
AC, de fase sencilla,
de cargas de 60Hz que requieren
hasta
1,750 ratios
(I .75 kW) a
corrientes
de 14.6 Amps.
Use los ]uegos de cables
que son
calificados
para cargas de 125 Voltios AC, a 15 Amps (o mayores).
OPERACION
DUEANTE
UN
CLIMA
FRIO
En ciertas
condiciones
clim_ticas
(temperaturas
inferiores
a 4 ° C
[40 ° F] combinadas
con un alto nivel de humedad),
su generador
puede
experimentar
formaci6n
de hielo en el carburador
o el
sistema
de ventilaci6n
del c_rter. Para reducir
este problema,
es
necesario
realizar
Io siguiente:
I.
Aseg_rese
de que el generador
tenga
combustible
nuevo y
limpio.
2.
Abra
la v_lvula de combustible
(gire la v_lvula a la posici6n
de abierto).
3.
Utilice
aceite
5W-30
SAE (se prefiere
sint6tico,
yea manual
de operario
de motor).
4.
Verifique
el nivel de aceite
diariamente
o despu6s
de cada
ocho
(8) horas
de funcionamiento.
5.
Mantenga
el generador
que sigue el "Horatio
de la
Conservaci6n"
en el manual
de operario
de motor.
6.
Proteja
la unidad
de la intemperie.
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