5. Baldes, caçambas de água e bombas de ar devem estar sempre à disposição em caso de perda de ar ou se entrar
água no barco.
6. Quando o barco estiver em movimento, todos os passageiros devem permanecer sempre sentados para evitar cair
fora do barco. Mantenha o barco equilibrado. Uma distribuição desequilibrada das pessoas ou da carga no barco
podem causar viragem do barco e afogamento.
7. Use o barco sempre próximo à costa e esteja sempre atento a fatores naturais como o vento, maré e ondas altas.
CONTROLE SEMPRE A POSSIBILIDADE DE TEMPESTADES DE VENTO E CORRENTES.
8. Pode ser necessário preencher totalmente a outra câmara para evitar que o barco vaze.
9. Ao atracar em terra firma, carregue o barco. Objetos pontiagudos e duros como pedras, cimento, conchas, vidro,
etc. podem furar o barco. Para evitar danos não arraste o barco em superfícies duras.
10. Ao escolher um motor externo, consulte a seção das especificações técnicas deste manual para determinar o as
taxas de alimentação aceitáveis.
11. Para motores elétricos equipados com baterias, note que o ácido da bateria é cáustico, o que pode causar danos
tanto ao barco como aos componentes.
12. Para motores que usam combustíveis como gás, óleo, gasolina, uma vez que são substâncias inflamáveis deve-se
manter afastados de chamas de fogo. Além do mais, limpe o marco imediatamente se respingar combustível na sua
superfície. Tome atenção aos potenciais efeitos perigosos dos líquidos como ácido da bateria, petróleo, gasolina.
Os líquidos podem danificar o seu barco.
13. Encha de acordo com a câmara de ar numerada e à pressão nominal do barco, ou será causada inflação
exagerada e explosão do barco. Ultrapassar os dados referidos na placa de capacidade poderá danificar a
estrutura, dar origem ao seu capotamento e, posteriormente, afundamento.
14. Se forem usados anéis de reboque, vá devagar de modo a evitar viragem, pois podem ocorrer danos.
15. Saiba como operar uma embarcação. Obtenha mais informações e/ou formação, conforme o necessário.
Informe-se sobre os regulamentos locais e sobre os perigos relacionados com a navegação e/ou outras actividades
aquáticas.
GUARDE BEM ESSAS INSTRUÇÕES
Inflagem
NUNCA USE AR A PRESSÕES ELEVADAS PARA ENCHER OS INSUFLÁVEIS. ISSO PODE DANIFICAR O SEU
PRODUTO E INVALIDAR A GARANTIA
1. Válvula Parafuso
Aparafuse a válvula parafuso na válvula de entrada de ar no barco. Abra a cobertura superior da válvula parafuso, insira
a mangueira de enchimento e encha. Assim que o enchimento tiver sido concluído, aperte a tampa superior da válvula
parafuso.
Caso encha em demasia, abra a tampa superior da válvula parafuso, utilize simplesmente o tubo de esvaziamento
fornecido para esvaziar ligeiramente. Segure a mangueira até alcançar a pressão pretendida e, depois, aperte a tampa
superior da válvula parafuso.
2. Válvula de segurança
Abra as válvulas de segurança e encha. Feche as
válvulas de segurança e pressione-as para dentro das
câmaras de ar.
Quando encher o seu barco, nunca deixe ninguém
sentar-se, caminhar ou até apoiar-se no barco.
Esvaziar
1. Válvula de ar
Desaparafuse a válvula parafuso do barco.
Montagem do barco
NUNCA USE A MÁQUINA DE PRESSÃO DE AR PARA ENCHER
• Espalhe o barco em solo nivelado e uniforme.
• Encha as câmaras de ar com uma bomba de ar MANUAL.
• Tenha especial atenção ao manómetro de enchimento durante o enchimento. É fornecida uma escala de enchimento
com o produto. Encha o produto até que a escala impressa esteja carregada até ao mesmo nível do da escala
fornecida. (consulte a Tabela e Ilustração abaixo)
Precaução: O enchimento do barco em demasia ou a menos pode resultar em perigos de segurança. É melhor
verificar a pressão do barco sempre antes da utilização. Caso utilize outro manómetro de pressão, a pressão do barco
não deve exceder os 0.075 bar.
• Nunca apóie ou deixe objetos no barco durante a inflagem.
• Encha a câmara inferior e outros acessórios tais como uma cadeira assim que esteja rígida ao toque mas NÃO dura.
Item
Produto Cheio Tamanho
65044; 65056
2.91m x 1.27m (115" x 50")
NOTA: Desenhos apenas para motivos de ilustração. Pode não
representar o produto real.
All manuals and user guides at all-guides.com
2. Válvula de segurança
Puxe as válvulas de segurança para fora das câmaras. Abra as
válvulas de segurança e aperte o fundo para esvaziar.
Tamanho Desinflado
Tamanho inflado
10cm
10.4cm
Instalação dos remos
1. Ligue as duas hastes dos remos uma à outra; certifique.se que os pinos de mola encaixam na sua
posição.
2. Engate os remadores nos aros dos remadores e aperte-os na posição.
Nota: Quando os remadores não estiverem em uso, bloqueie os remadores com os bloqueadores para
evitar danos.
Como instalar a corda de segurança:
Coloque a corda de segurança através dos olhais para corda e o orifício
no manípulo de Utilização Intensiva em redor do exterior do barco um de
cada vez, depois aperte a corda de segurança. Nota: Verifique
cuidadosamente se a corda de segurança está em perfeitas condições e
bem acoplada antes do uso.
Instalação do motor externo
Com o barco totalmente enchido e na água, engate o motor externo na montagem do motor no centro da
quilha.
Nota: Leia as instruções do motor externo para a instalação e a operação correta.
Aviso: Uma excessiva potência no barco pode resultar em graves ferimentos, morte ou danos no barco.
Para a potência maxima do motor que pode ser utilizada, ver a marcação do produto.
Armazenamento
1. Remover os aros dos remos.
Nota: Mantenha os acessórios para uso futuro.
2. Limpe cuidadosamente o barco usando um sabão leve com água limpa.
Nota: Não use acetona, ácido e/ou soluções alcalinas.
3. Use um pano para secar ligeiramente todas as superfícies.
Nota: Não seque o produto sob luz direta do sol. Além do mais, nunca seque o equipamento com secadores
elétricos. Agindo desse modo pode causar danos e abreviar a vida útil do barco.
4. Esvazie as câmaras do casco. Esvazie as câmaras do casco ao mesmo tempo que a pressão de ar
também diminua. Isto fará com que se evite danos nas estruturas internas do barco.
5. Depis esvazie a quilha.
6. Dobre o barco da frente para trás para evitar ar adicional. Você também pode usar uma bomba para
drenar o ar restante.
Conserto
1. Caso exista um pequeno orifício, repare-o de acordo com as instruções de do remendo de reparação.
2. Caso o orifício seja demasiado grande para ser reparado com o remendo fornecido, adquira um Kit de
Reparação Bestway ou envie o barco para uma loja da especialidade para que procedam à reparação.
Registo (Somente para clientes dos EUA/Canadá)
Se precisar de registar o seu barco, por favor, tenha Número de Identificação do Casco do barco e o nome
do modelo prontos e, em seguida, visite www.bestway-service.com para obter o seu Certificado de Origem,
ou então pode enviar um email para info@bestway-northamerica.com para o Certificado de Origem.
POR FAVOR, MANTENHA ESTE MANUAL NUM LOCAL SEGURO, E ENTREGUE-O AO NOVO
PROPRIETÁRIO QUANDO VENDER A EMBARCAÇÃO.
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S-S-002945