Préparation du travail; Démarrage / Arrêt du moteur
6.4 Le moteur
Avant commencer le moteur, lire soigneusement des
instructions enclose de fonctionnement du moteur et
les indications suivantes; l'adhésion à ces instructions
garantit la durabilité à long terme de votre moteur
et garde votre garantie réclame valide.
7. Démarrage / Arrêt du moteur
Pendant la procédure de commencement, il faut
couper la propulsion avec les tondeuses à gazon de
côntroleur. En commençant, on doit toujours être
derrière la tondeuse à gazon. Il faut adherer aux
indications de traverse avec la marge de sûreté.
La Prudence: Au moment ou le moteur commence,
le mécanisme de tondeuse à gazon commence. On
ne jamais doit pousser la main ou le pied sous le cas!
7.1 Les procédures pour commencer les
modèles 546 / 546R / 546HR / 546RS /
546SM
La Note: En commençant, la poignée de frein (1)
doit être appuyé pour relâcher la coupure de moteur
vers le rayon de croix.
Fig. 5
Démarrage à chaud :
Positionner la manette d'accélération (3) sur « max ».
Retire le câble de démarreur jusqu'à une résistance
perceptible. Alors commencer promptement.
La note: Si, en commençant, le frein n'est pas
appuyé vers le rayon de croix, le début électrique
commencera à avoir un court-circuit au frein
d'échappement. Dans une telle situation, il est
possible que le moteur ne commence ni
manuellement ni par le début électrique.
En cas de l'insertion électrique de début (546 RS,
546SM):
Insérer la clef de contact dans la serrure d'allumage
pos. 4 au levier d'ajustement, et le virage ¼ dans la
direction dans le sens des aiguilles d'une montre.
Après le moteur commence, place le levier
d'ajustement pos. 3 au maximum.
FRANÇAIS
12
Démarrage à froid:
Positionner la
manette
d'accélération (3) sur
le symbole Starter
.
Pour le modèle
546SM, positionner la
manette sur « max »
puis appuyer en plus
sur le primer (17) 3
fois pour pomper du
carburant dans le
carburateur.
7.2 La procédure commençant avec le
modèle 546RT
Fig. 6
mettre la clef de sûreté (18) à la position de début
(« Run Position » / « START »).
Avant le commencer pendant le temps froid,
l'apprêt doit être tourné x 3 autour du carburant
de pompe du carburateur.
En cas de l'usage de première fois, et si la Touche-
et-Fauche ® système de début est pré-accentué,
on peut relier la Touche-et-Fauche ® système de
début au démarreur à l'inverse. En plus, tirer le
levier intenu de vitesses (1) plusieurs reprises vers
le câble commençant.
Pas mal évalue au câble commençant. Ne retire pas
le câble commençant jusqu'à l'arrêt. Il ne devrait pas
être claqué de retour, mais plutôt, range dans une
mode méthodique.
Fig. 7
Avec la relié Touche-et-Fauche ® système de début,
ouvrir le niveau d'encliquetage (16) et tourner la
manivelle de commutation (1) vers le rayon de croix.
Le plume/bond serrant de la Touche-et-Fauche ®
commence le moteur.