Anleitung_BG_PC_4040_SPK2__ 21.08.12 09:45 Seite 32
I
4. Caratteristiche tecniche
Cilindrata del motore
Max. potenza del motore
Lunghezza di taglio
Lunghezza del braccio
Passo della catena
Spessore della catena
Numero di giri a vuoto
Numero massimo di giri con utensili da taglio
Velocità della catena max.
Volume serbatoio
Volume serbatoio olio
Funzione antivibrazione
Dentellatura rocchetto
Freno della catena
Accoppiamento
Lubrificazione automatica della catena
Catena con contraccolpo ridotto
Peso netto senza catena e barra di guida
Peso netto (secco)
Consumo benzina (specifico)
Livello di pressione acustica L
(ISO 22868)
Incertezza K
PA
Livello di potenza acustica L
WA
(ISO 22868)
Incertezza K
WA
Livello di potenza acustica L
WA
(2000/14/EC)
Vibrazione a
(impugnatura anteriore)
hV
(ISO 22867)
Incertezza K
hV
Vibrazione a
(impugnatura posteriore)
hV
(ISO 22867)
Incertezza K
hv
Tipo di catena
Tipo di braccio
Candela di accensione
L8RTF (Champion RCJ7Y)
32
Limitate al minimo lo sviluppo di rumore e le
vibrazioni!
Utilizzate soltanto apparecchi in perfetto stato.
n
40,1 cm
3
Eseguite regolarmente la manutenzione e la
n
1,5 kW
pulizia dell'apparecchio.
Adattate il vostro modo di lavorare
n
39 cm
all'apparecchio.
16" (40 cm)
Non sovraccaricate l'apparecchio.
n
(3/8"), 10 mm
Fate eventualmente controllare l'apparecchio.
n
Spegnete l'apparecchio se non lo utilizzate.
n
(0,05"), 1,27 mm
Indossate i guanti.
n
3100 ± 300 min
-1
5. Prima della messa in esercizio
11000 min
-1
21 m/s
400 cm
3
quando la sega è completamente montata.
210 cm
3
Sì
sempre guanti protettivi.
6 denti x 9,525 mm
Sì
5.1 Montaggio della barra di guida
USATE SOLAMENTE LA BARRA DI GUIDA
Sì
ORIGINALE per lubrificare la barra di guida e la
Sì
catena. Il foro di lubrificazione (Fig. 2/Pos. A) deve
essere pulito e privo di depositi.
Sì
1. Accertatevi che la leva del freno della sega sia
4,65 kg
posta all'indietro in posizione di SBLOCCATO
5,5 kg
(Fig. 3A).
2. Togliete i due dadi di fissaggio della barra di
560 g/kWh
guida (B). Togliete la copertura (Fig. 3B).
PA
3. Ruotate la vite di regolazione (D) con un
98,7 dB (A)
cacciavite IN SENSO ANTIORARIO, fino a
quando il PERNO (E) (punta sporgente) si trova
2,5 dB (A)
alla fine del suo tratto di scorrimento in direzione
misurato
del rullo di accoppiamento e della ruota dentata
111,4 dB (A)
(Fig. 3B/3C).
4. Posate lʼestremità intagliata della barra di guida
2,5 dB (A)
sui bulloni della guida (F) (Fig. 3C/3D).
garantito
113 dB (A)
5.2 Montaggio della catena della sega
1. Distendete la catena ad ansa, con gli spigolo di
taglio (A) allineati IN SENSO ORARIO attorno
max. 5,76 m/s
2
all'ansa (Fig. 4A).
1,5 m/s
2
2. Spingete la catena attorno alla ruota dentata (B)
dietro l'accoppiamento (C). Badate che gli
elementi tra i denti devono essere inseriti (Fig. 4B).
max. 6,04 m/s
2
3. Inserite gli elementi di azionamento nella
1,5 m/s
2
scanalatura (D) e attorno all'estremità della barra
di guida (Fig. 4B).
Oregon 91PO57X
Oregon 160SDEA041
Nota: la catena della sega potrebbe pendere
leggermente sulla parte inferiore della guida. Ciò è
normale.
Attenzione: mettete in moto il motore solo
Attenzione: nel maneggiare la catena portate