Montaje; Utilización Y Mantenimiento - Sevylor SBM18 Manual De Utilización

Estimado/a cliente,
Acaba de adquirir un motor eléctrico Sevylor y le felicitamos por su elección. Tenemos el orgullo de ofrecerle un producto
de calidad que le deparará años de satisfacciones.
Además de detalles sobre el motor, este manual contiene información sobre su manejo, mantenimiento y cuidados. Léalo
atentamente antes de utilizar el producto y respete todas las medidas de seguridad recomendadas para garantizar su
seguridad y evitar accidentes.
• La hélice es muy potente: si entra en contacto con ella, podría provocar lesiones. Manténgala a una distancia
suficiente de los nadadores.
• Utilice el motor en aguas protegidas exclusivamente, evite los ríos con corrientes fuertes.
• Antes de partir asegúrese de tener los siguientes accesorios a bordo: una bomba de inflado, como mínimo un par
de remos y un chaleco de salvamento homologado para cada pasajero.
• Desconecte siempre la batería cuando usted intervenga en iene sobre el motor.
• Asegúrese de que la hélice gire cuando el motor está conectado. De contrario existe peligro de
sobrecalentamiento y averías.
• Si un objeto bloqueara la hélice, desconecte inmediatamente el motor para evitar un sobrecalentamiento.
• Infórmese sobre las reglamentaciones locales así como sobre los peligros relativos a las actividades acuáticas y
la utilización de barcos con motor.
El motor eléctrico SBM18 de SEVYLOR tiene una potencia de 150 vatios y se ha desarrollado para embarcaciones de
ocio pequeñas y ligeras. Es ideal para botes medianos y puede utilizarse en lagos, bahías protegidas y ríos de curso
lento.

MONTAJE

Su motor SBM18 12V se monta directamente a la embarcación Sevylor. Todos los modelos de embarcaciones Sevylor
que pueden motorizarse tienen dos ojetes en la popa colocados uno encima del otro y en los que se cuelga el motor.
BONUS: este motor está equipado de un tornillo de fijación que permite montarlo tanto en los barcos equipados de un
F
E
tablero posterior como en los barcos equipados de un soporte motor. Separación máxima del tornillo: 4,5 cm.
R 1. Fijación de la hélice: retirar el capuchón del conjunto motor con eje, introducir el eje en el orificio del conjunto motor
S
y centrarlo correctamente; luego colocar la hélice sobre el conjunto motor con eje (empujarlo cuidadosamente hasta
A
P
que se enganche con el eje); fijar el conjunto con la tuerca mariposa. Para destornillar y retirar la tuerca mariposa
N
A
utilizar únicamente la llave entregada.
C
2. Montaje en barco SEVYLOR (sin utilización del tornillo de fijación). Retire el tornillo de sujeción y la tapa protectora
(# E) del soporte del motor (# C) -
A
O
estar retirada - y encaje el soporte del motor de arriba abajo a través del ojete superior de la embarcación. Después
I
L
deslice la tapa de protección por el soporte del motor hacia arriba (la tapa protectora deberá quedar apoyada sobre el
ojete inferior de la embarcación) y siga introduciendo el soporte del motor por el ojete inferior. Apriete el eje a la tapa
de protección y atornille el tornillo de fijación por debajo del ojete inferior.
3. Montaje sobre un tablero posterior o un soporte motor (utilización del tornillo de fijación). Retirar el pequeño
collarín de apriete y el soporte triangular con clip (# E) de la varilla de acero inoxidable (# C); deslizar el tornillo de
fijación sobre la varilla de acero inoxidable hasta arriba; luego deslizar el soporte triangular con el pequeño collarín de
apriete sobre la varilla de acero inoxidable y apretar el tornillo del pequeño collarín de apriete. El soporte triangular y
el pequeño collarín de apriete deben colocarse directamente debajo del tornillo de fijación (véase figura 2 - # E). Atar
el motor con el tornillo de fijación al tablero posterior o al soporte motor. Velar por apretar debidamente los dos
tornillos.
4. Ajuste la altura del motor mediante el tornillo de ajuste (# J). La hélice del motor debe estar totalmente sumergida en
todo momento.
5. Conecte los sujetacables con los polos correspondientes de la batería (+ a +, - a -).
LA BATERÍA (no suministrada)
Utilice una batería recargable 12V - 15 Amperios de gran capacidad (preferiblemente de tipo «marina» o «moto») que
suministra una corriente continua en una larga duración y puede vaciarse y recargarse a voluntad.
Hay dos tipos de baterías: baterías cerradas y baterías líquidas (baterías abiertas)
IMPORTANTE: Si utiliza una batería abierta, a bordo guárdela siempre en una caja apropiada.
UTILIZACIÓN Y MANTENIMIENTO
El motor tiene dos selectores: un selector para la dirección («I» = marcha delantera, «R» = marcha trasera) que
permite también poner el motor en marcha (para apagar el motor, poner el selector en «O») y un selector para la
velocidad («-» = lento, «=» = rápido).
El puño es corredizo: tirar del pequeño botón que se encuentra debajo del puño para deslizarlo hasta que la posición
quede bloqueada; para ponerlo en su sitio, tirar del pequeño botón y empujar el puño hasta que la posición quede
bloqueada.
Cuando se encuentre en aguas poco profundas, deberá levantar el motor y desconectarlo. Puede levantarlo sacando
el eje de la tapa protectora. No efectue nunca tal maniobra o cualquier otro ajuste del motor o la hélice sin de
antemano haber desconectado la batería.
¡ATENCIÓN!
también debe retirarse - también la tapa protectora debe
el tornillo de fijación # I
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