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Die Pumpe kann horizontal oder vertikal auf
einer flachen Fläche angebracht werden.
Bei einer vertikalen Montage sollte sich der
Motor oben befinden.
Um bei horizontaler Montage
Lufteinschlüsse zu vermeiden, muss der
Pumpenkörper so gedreht werden, dass der
Abfluss nach oben gerichtet ist oder sich
an der oberen Seite des Pumpenkörpers
befindet (s. Skizze).
Die Pumpen dürfen nicht für Salzwasser
oder andere stark verschmutzte
Flüssigkeiten verwendet werden.
Die Pumpen sind für einen kontinuierlichen
Betrieb ausgelegt.
Flüssigkeitstemperatur:
von -40°C bis +100°C (von -40°F bis +212°F)
Umgebungstemperatur:
bei Betrieb:
von -40°C bis +70°C (von -40°F bis +158°F)
außer Betrieb:
von -40°C bis +120°C (von -40°F bis +248°F)
Systemdruck:
von -0,2 bis 2,5 bar bei 100°C (212°F)
Die Motoren sind für eine Betriebszeit von
5.000 Stunden unter Nennspannung und
einer Umgebungstemperatur von ca. 30°C
(86°F) konstruiert.
10
Spannungsbereich:
von 10 bis 16V
(Nom 13,6 V)
von 20 bis 32V
(Nom 27,2 V)
Die Motoren halten sowohl höheren
Spannungen als auch höheren
Umgebungstemperaturen innerhalb dieser
Bereiche stand, aber beides wirkt sich
negativ auf die Lebensdauer aus.
Die Pumpe darf keiner Wärmestrahlung
ausgesetzt werden.
Der Anteil von Glykol bei einer Wasser-
Glykol-Mischung darf maximal 60%
betragen.
Elektroinstallation
Die rote Leitung muss an die positive (+)
Klemme und die schwarze an die negative
Klemme (- oder Erde) angeschlossen
werden.
Grün/Gelb
Schwarz
Max 0,2 m
Klemmen-
sicherung
Elektroinstallation im Boot
Die Pumpe muss entsprechend der ISO
10133 (Kleine Wasserfahrzeuge; Elektrische
Systeme; Kleinspannungs-Gleichstrom-
(DC)-Anlagen für Dauerstrom) montiert
werden. Andere elektrische Einheiten, wie
z.B. Schalter, Leistungsschalter müssen
zwischen der Pumpe und der positiven
(+) Leitung auf der Batterie (auf der roten
Leitung) eingebaut werden. Hinweis: Die
Sicherung muss Zündungsschutz haben.
Alle elektrischen Verbindungen müssen sich
über dem höchsten Wasserstand befinden.
Alle Kabelverbindungen müssen mit einer
Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
Rot
Schalter