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Funcionamiento
Causas
Deficiente
Probables
ver Nº
Sobrecarga del motor.
8, 9, 13.
La bomba da un caudal o
1, 2, 4, 5, 7,
presión insuficiente.
9, 10, 17, 19.
No hay presión en el
2, 3, 6, 18.
lado de impulsión.
Caudal / presión de
1, 2, 4, 5,
impulsión irregular.
6, 9.
Ruido y vibraciones.
2, 4, 5, 6, 7, 8, 9,
10, 13, 14, 15.
La bomba se atasca.
9, 10, 13, 15.
Bomba
8, 9, 10, 13, 15.
sobrecalentada.
Desgaste anormal.
4, 5, 10, 15.
Fuga por el sello
11, 12, 16.
mecánico.
S.A.
BOMBA CENTRÍFUGA SANITARIA
P R O B L E M A S D E F U N C I O N A M I E N TO
Causas probables
1. Sentido de giro erróneo.
2. ANPA-NPSH insuficiente.
3. Bomba no purgada.
4. Cavitación.
5. La bomba aspira aire.
6. Tubería de aspiración obstruída.
7. Presión de impulsión demasiado alta.
8. Caudal demasiado alto.
9. Viscosidad del líquido
demasiado alta.
10. Temperatura del líquido
demasiado alta.
11. Sello mecánico dañado o
desgastado.
12. Juntas tóricas inadecuadas
para el líquido.
13. El impulsor roza.
14. Tensión en las tuberías.
15. Cuerpos extraños en el líquido.
16. Tensión del resorte del sello
mecánico demasiado baja.
17. Velocidad de la bomba
demasiado baja.
18. Válvula de cierre en la
aspiración cerrada.
19. Presión de impulsión
demasiado baja.
TEL. 00-54-342-4891080
FAX. 00-54-342-4841008
e-mail: ventas@simes-sa.com.ar
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Recomendamos
Verificar invertir el sentido de giro.
Aumentar el ANPA-NPSH disponible:
a) Subir el depósito de aspiración.
b) Bajar la bomba.
c) Disminuir la tensión de vapor.
d) Ampliar el diámetro de la tubería de
aspiración.
e) Acotar y simplificar la tubería de
aspiración.
3. Purgar o llenar la cañería.
Aumentar la presión de aspiración (ver
también 2).
Comprobar la tubería de aspiración y
todas sus conexiones.
Comprobar la tubería de aspiración, los
filtros si los hay y válvula retención de
pie sin vortex.
Si es necesario, disminuir las
pérdidas de carga, ej.: aumentando el
diámetro de la tubería.
Disminuir el caudal:
a) Reducir el caudal mediante placa orificio.
b) Cerrar parcialmente la válvula de
impulsión.
c) Recortar el impulsor.
Disminuir la viscosidad, p. ej.: por
calefacción del líquido.
Disminuir la temperatura por
refrigeración del líquido.
Reemplazar el sello mecánico.
Montar las juntas tóricas correctas
consultando con el proveedor.
a) Disminuir la temperatura.
b) Disminuir la presión de aspiración.
c) Ajustar el juego tapa-impulsor.
Conectar las tuberías sin tensión a
la bomba.
Colocar un filtro en la tubería de aspiración.
( sobredimensionado ,evitar perdidas excesivas)
Ajustar según necesidad o cambiar.
Aumentar la velocidad.
Comprobar y abrir.
Aumentar presión: s/ carga motor, consultar.
a) Aumentar el impulsor.
b) Aumentar la velocidad.
Av. Facundo Zuviria 7259
(3000) SANTA FE - ARGENTINA
V. 06.04
V. 06.04
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