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II - Manual de instrucciones
1. Antes de usar la bomba de vacío:
En todos los casos, los motores son diseñados para operar con voltajes de +/- 10% del valor nominal.
Los motores de un solo voltaje se suministran completamente conectados y Iistos para operar.
a. Verifique que el voltaje y la frecuencia en la salida coincidan con las especificaciones de la etiqueta del motor de la
bomba. Revise el interruptor de Encendido-Apagado para asegurarse de que esté en la posición de Apagado antes de
enchufar la bomba a una toma de corriente. Retire y deseche la tapa del extremo del mango de la bomba.
b. La bomba se suministra sin aceite en el depósito. Antes de arrancar la bomba IIéneIa con aceite. Retire la tapa del
accesorio y agregue aceite hasta que se vea en la parte inferior de la mirilla. La capacidad aproximada de aceite de la
bomba es 180 - 800 mI (consulte los datos técnicos).
c. Vuelva a colocar la tapa del accesorio y retire la tapa de uno de los puertos de entrada. Gire el interruptor del motor a
la posición On. Cuando la bomba funcione sin problemas, vuelva a colocar la tapa en el puerto de entrada. Esto puede
demorar de 2 a 30 segundos, dependiendo de la temperatura ambiente.
Después de que la bomba funcione durante aproximadamente un minuto, compruebe que la mirilla tenga el nivel de
aceite adecuado. El nivel debe ser uniforme con la Iínea de nivel de aceite del visor. El llenado insuficiente dará como
resultado un rendimiento de vacío deficiente. El llenado excesivo puede producir que el aceite rebalse del recipiente.
Añadir, si no llega al nivel.
2. Para cerrar la bomba después de usarla.
Para prolongar la vida útil de la bomba y promover un arranque fácil, siga estos procedimientos para el apagado.
(1) Cierre el colector de valores entre la bomba y el sistema.
(2) Retire la manguera de la entrada de la bomba.
(3) Tape el puerto de entrada para evitar que entre contaminación o partículas sueltas en el puerto.
III - Para mantener su bomba de vacío
Aceite de la Bomba de vacío
La condición y el tipo de aceite utilizado en cualquier bomba de vacío son extremadamente importantes para
determinar el máximo vacío posible. Recomendamos el uso de aceite para bomba de vacío. Este aceite se ha mezclado
específicamente para mantener la máxima viscosidad a temperaturas normales de funcionamiento y para mejorar los
arranques en clima frío.
Procedimiento de cambio de aceite
1. Asegúrese de que la bomba está caliente.
2. Retire la tapa de drenaje de aceite. Escurra el aceite contaminado en un recipiente de mesa y deséchelo
adecuadamente. El aceite puede forzarse desde la bomba abriendo la entrada y bloqueando parcialmente el escape
con un paño mientras la bomba está funcionando. No opere la bomba por más de 20 segundos usando este método.
3. Cuando el flujo de aceite se haya detenido, incline la bomba hacia adelante para drenar el aceite residual.
4. Vuelva a colocar la tapa de Drenaje de aceite. Retire los ajustes del escape y llene el depósito con aceite nuevo hasta
que éste se muestre en la parte inferior de la mirilla. La capacidad aproximada de la bomba es de 180-800mI (según los
datos técnicos).
5. Asegúrese de que los puertos de entrada estén tapados y luego encienda la bomba. Deje que funcione durante un
minuto y luego verifique el espacio del nivel de aceite. Si está por debajo de la Iínea de nivel, agregue aceite lentamente
(con la bomba en funcionamiento) hasta que alcance la Iínea. Vuelva a colocar el accesorio de escape, asegurándose de
que la entrada esté tapada y que la tapa de drenaje esté ajustada.
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